四驱系统的表现想必是最值得关注的一点，迈特威探索版在锁止后桥差速器后所提供的越野通过性是值得肯定的，这点在碎石+上坡+胳膊肘弯时，通过车身的晃动可以明显感觉到车辆在碎石路面失去抓地力、坑洼路面形成交叉轴的一瞬间，后桥输出的动力将你推出困境的安稳感，应付这种程度的路况，迈特威探索版确实让人踏实。
节选自《不走寻常路 越野试驾大众迈特威探索版》
四驱性能大众(进口)-迈特威
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四驱系统的表现想必是最值得关注的一点，迈特威探索版在锁止后桥差速器后所提供的越野通过性是值得肯定的，这点在碎石+上坡+胳膊肘弯时，通过车身的晃动可以明显感觉到车辆在碎石路面失去抓地力、坑洼路面形成交叉轴的一瞬间，后桥输出的动力将你推出困境的安稳感，应付这种程度的路况，迈特威探索版确实让人踏实。