保养周期
节选自《保养周期增长 2016款宝来养车成本解析》
保养周期
● 官方保养周期:
新宝来与老款车型一样,依然是1.6L与1.4TSI两个排量的车型,搭载上5速手动变速箱、6速手自一体变速箱以及7速DSG双离合变速箱。从官方手册中得知,它们的保养周期与保养费用都会有所不同。
新宝来1.6L车型官方保养周期 | |||||||
配件/ | 机油 机滤 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 |
5000 | - | - | - | - | 每24个月 | - | - |
10000 | - | - | - | - | - | - | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | |
20000 | - | - | - | - | - | - | |
25000 | - | - | - | - | - | - | |
30000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | |
35000 | - | - | - | - | - | - | |
40000 | - | - | - | - | - | - | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | |
50000 | - | - | - | - | - | - | |
55000 | - | - | - | - | - | - | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
整车质保期为两年或6万公里(以先到者为准) | |||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
新宝来1.4TSI车型官方保养周期 | |||||||
配件/ | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 制动液 | 变速 | 火花塞 |
5000 | - | - | - | - | 每24个月 | - | - |
10000 | ● | - | - | - | - | - | |
15000 | - | - | - | - | - | - | |
20000 | ● | ● | - | - | - | ● | |
25000 | - | - | - | - | - | - | |
30000 | ● | - | ● | ● | - | - | |
35000 | - | - | - | - | - | - | |
40000 | ● | ● | - | - | - | ● | |
45000 | - | - | - | - | - | - | |
50000 | ● | - | - | - | - | - | |
55000 | - | - | - | - | - | - | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
整车质保期为两年或6万公里(以先到者为准) | |||||||
注:●:需要更换 -:无需更换 |
从官方手册显示来看,新宝来1.6L车型与1.4TSI车型在首次保养周期以及定期保养周期存在一定差异,1.6L车型在行驶里程达7500-10000公里要进行首次保养,每15000公里或1年做定期保养。而1.4TSI车型则需要在行驶里程达5000公里进行首次保养,每10000公里或1年做定期保养。
从官方手册上了解到,新宝来的整车质保为两年或6万公里(以先到者为准),1.6L车型建议每15000公里进行一次常规保养,而1.4TSI车型则建议每10000公里进行一次保养,保养内容包括更换机油和机滤。在60000公里内,两款车型均建议汽油滤芯、空调滤芯及火花塞为每30000公里更换一次,变速箱油为每60000公里更换一次,但在空气滤芯的更换上,两款车型则有所区别。1.6L车型建议每30000公里更换一次,而1.4TSI车型则建议每20000公里更换一次。
节选自《小保养352元 一汽-大众新宝来保养解析》