天籁-技术
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挡位勇攀高峰 2013年新变速器大盘点
冯景毅2013-12-271129725
[汽车之家 技术] 作为动力总成系统中的重要部件，变速器肩负着将动力高效平顺传递的重任。而根据车型和产品定位的不同，人们开发出了AT、CVT...阅读全文>>
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大变速比+低油耗 谈日产新一代中型CVT
冯景毅2013-10-21811992
[汽车之家 技术] 放眼全球的乘用车变速器市场，日产似乎是无级变速箱（CVT）流派中最坚定和忠实的“卫道者”。而随着技术的推广和进步，日产...阅读全文>>
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看上去很美 解读2013年C-NCAP第二碰
张戈2013-07-20668624
[汽车之家 技术] 7月12日C-NCAP召开了2013年第二批碰撞测试结果发布会，这也是C-NCAP使用与国际接轨的2012版新规后的第...阅读全文>>
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搭载于新天籁 日产中型车用CVT技术解读
唐朝2013-07-09263990
[汽车之家 技术] 提起日产天籁，无论是上一代还是这一代，相信它留给多数人的印象都是舒适、安静、平顺，这其中CVT变速箱功不可没。享受着这...阅读全文>>
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依然舒适为本 新/老天籁底盘系统对比
冯景毅2013-06-07613716
[汽车之家 技术] 作为日系中级车的三强之一，天籁给我的印象就是如沙发般舒适的驾乘体验，但是这种“软塌塌”的感觉也并不是每个人都喜欢的。随...阅读全文>>
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设计竞争是未来 访日产创意官中村史郎
唐朝2013-05-09180800
[汽车之家 技术] 对话过众多设计师后，越发让我感到“艺多不压身”这句老话的正确性。今天和我们聊设计的日产高级副总裁兼首席创意官中村史郎先...阅读全文>>
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不应只是导航功能 智能行车系统盘点
唐朝2012-09-15454525
[汽车之家 技术] “不是我不明白，而是这个世界变化太快”这句话用来形容现在的手机、电脑一点也不夸张。曾经除了打电话以外还可以砸核桃的“大...阅读全文>>
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成功的心脏手术 日产VQ35发动机装配篇
侯杰2011-10-08296276
在把这台VQ35发动机拆成一堆零件之后，我们将面临一个更大的挑战，就是再把它装起来，而且不是简单的凑到一起，而是参照实际发动机大修时的操作标...阅读全文>>
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设计重在舒适 三款日系中型车底盘对比
侯杰2011-09-08537652
[汽车之家 拆解] 此前我们评论一辆车坐着是不是舒服，只是从座椅、噪音、空调这些车内的角度来看待，但其实舒适度很大程度上是由它的底盘特性所决...阅读全文>>
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别被外表迷惑！车门做工调查（一）
李洋2011-08-152297689
[汽车之家 技术] 这个选题其实很有意思，因为很多朋友把爱车买回来，为了保持车辆的完整性，就不会去大动作的拆解内饰部件，比如说座椅、车门门...阅读全文>>
