悬架方面，该车采用前麦弗逊式、后多连杆式的悬架组合。虽说它的调校风格仍以舒适性为主，不过要比长安欧尚X7 PLUS在支撑性方面更偏运动一些。它对于日常细碎的振动过滤的较为彻底，而在面对一些坎坷路面时，也能够积极的去进行化解。新车底盘的整体感较强，在行驶质感方面给我的印象不错。
节选自《多交流方式与驾驶模式 试驾长安欧尚Z6》
节选自《交互方式更丰富 静态体验长安欧尚Z6》
车辆悬架长安汽车-长安欧尚Z6
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