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在尚酷R上，我们看到的是四条235/40R18的倍耐力P7轮胎，尽管胎宽达到了235，但是花纹设计更偏向于安全性和耐磨性，运动取向并不纯粹。在整个制动过程中，其制动力的释放很线性，凭借宽胎加上自重较轻的优势，尚酷R最终成绩虽然略逊于高尔夫R，但38.18米的成绩依然让人满意。
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节选自《乐趣or性能？高尔夫R/尚酷R对比测试》
在尚酷R上，我们看到的是四条235/40R18的倍耐力P7轮胎，尽管胎宽达到了235，但是花纹设计更偏向于安全性和耐磨性，运动取向并不纯粹。在整个制动过程中，其制动力的释放很线性，凭借宽胎加上自重较轻的优势，尚酷R最终成绩虽然略逊于高尔夫R，但38.18米的成绩依然让人满意。
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