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● 刹车测试
美式跑车在悬挂调校上不会像欧式一般硬邦邦,常会保留些日常舒适感,所以不难理解为什么急刹车时,车身姿态会有一定幅度的“点头”。
平均刹车成绩39.83米,制动系统力度足够,平均都在-1g左右,值得一提的是刹车踏板脚感到位,行程很短促,力度反馈饱满扎实,信心之类当然没有问题。
节选自《好好享受路人目光 测试雪佛兰科迈罗3.6》
● 刹车测试
美式跑车在悬挂调校上不会像欧式一般硬邦邦,常会保留些日常舒适感,所以不难理解为什么急刹车时,车身姿态会有一定幅度的“点头”。
平均刹车成绩39.83米,制动系统力度足够,平均都在-1g左右,值得一提的是刹车踏板脚感到位,行程很短促,力度反馈饱满扎实,信心之类当然没有问题。