内饰的储物空间少的可怜,座椅后面留有一些储物空间,可以放一些头盔、赛服之类的装备。整车最大的储物空间就是后备厢,严格来说这应该是一个烤箱,因为它就位于发动机后面,与“烤炉”只有一墙之隔,所以自带加热功能。
如果你只是习惯性的把车当作工具,那么见到Evora如此简陋的内饰,一定会吐槽一番,但这已经是路特斯最奢华的内饰了,旗下的Exige、Elise内饰简陋得就像赛车一样。对于真正的车迷来说,多余的东西就应该被去掉,因为当你真正驾驶路特斯的时候,你就会觉得一切与驾驶无关的东西都是多余的。
内饰的储物空间少的可怜,座椅后面留有一些储物空间,可以放一些头盔、赛服之类的装备。整车最大的储物空间就是后备厢,严格来说这应该是一个烤箱,因为它就位于发动机后面,与“烤炉”只有一墙之隔,所以自带加热功能。
如果你只是习惯性的把车当作工具,那么见到Evora如此简陋的内饰,一定会吐槽一番,但这已经是路特斯最奢华的内饰了,旗下的Exige、Elise内饰简陋得就像赛车一样。对于真正的车迷来说,多余的东西就应该被去掉,因为当你真正驾驶路特斯的时候,你就会觉得一切与驾驶无关的东西都是多余的。