加速时间理想汽车-理想L8

    测试拍摄当天一直下雨，但后续我们又在干地情况下对加速/刹车进行了复测，文章内展示的是标准测试（干地）成绩，图片素材来不及重新拍摄，请见谅。

    动力模式选择弹射起步，电子稳定控制系统无法关闭，虽然是增程式电动车，但理想L8的动力输出并不突兀，从加速曲线图也能看出，前0.2s左右，动力输出是比较温柔的。而随着动力到来，和推背感一同出现的还有高高扬起的车头，最终干地0-100km/h加速时间为5.54s。

◆ 湿地及亏电加速测试

    在四驱系统的帮助下，理想L8起步阶段车轮没有出现丝毫打滑，即便是在湿滑路面，车轮也能牢牢抓住地面，最终湿滑路面加速成绩为5.55s，差别不大。

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    另外，我们也测试了亏电状态下的加速成绩，在电量低于60%以后，动力模式便无法选择弹射起步。我们选择25%电量进行测试，模拟亏电的极端场景，此时起步的动作变得更加迟缓，并且在70km/h左右，还出现了加速无力的情况。不仅如此，随着电量越来越低，在发动机强制启动之后，这种加速无力会来的越来越早，加速成绩也变得非常不稳定，甚至出现了17.09s才完成0-100km/h加速的极端情况。