车身尺寸
尽管从数据上看，全新极光的尺寸全面提升了，但实际每个部分的增长都很有限，这让全新极光依旧保持着经典的比例设计，但同时也不禁让人为它的内部空间担心，要知道它的对手们可是个个都在想尽办法变成大块头。
节选自《行于都市悦于郊野 试全新路虎揽胜极光》
节选自《既优雅又独特的敞篷车 实拍极光敞篷版》
| Macan与极光车身尺寸对比表 | ||
| 车型 | Macan 2.0T | 极光 2.0T 5门耀动版 |
| 长（mm） | 4681 | 4365 |
| 宽（mm） | 1923 | 1965 |
| 高（mm） | 1624 | 1635 |
| 轴距（mm） | 2807 | 2660 |
车身尺寸方面，虽然Macan和极光都定位于中型SUV，但在三围数据上却有着明显差异。其中Macan的车长达到了4681mm，比极光4365mm的数据足足多出了316mm，轴距也长出了147mm（Macan轴距2807mm；极光2660mm）。至于车宽和车高，极光则以微弱优势险胜Macan。得益于车长优势，Macan在视觉效果方面要比极光大上不少。
节选自《解读低配车 图解仅售52.8万的揽胜极光》
| 极光与同级SUV尺寸对比 | ||||
| 项目车型 | 路虎 极光 | 奥迪 Q5 | 宝马 X3 | 奔驰 GLK |
| 长(mm) | 4355(4) | 4629(2) | 4648(1) | 4528(3) |
| 宽(mm) | 1965(1) | 1880(3) | 1881(2) | 1840(4) |
| 高(mm) | 1605(4) | 1653(3) | 1661(2) | 1691(1) |
| 轴距(mm) | 2662(4) | 2807(2) | 2810(1) | 2755(3) |
节选自《一辆非典型路虎 深入体验路虎极光5门版》
揽胜极光是目前路虎品牌家族中车身最为紧凑的车型，因为在之前的官图解析中就对这款车的外观设计有着很深的印象，所以在展台上看到实车最大的感觉就是抽象，如果不了解你很可能认为它只是一款概念车。
节选自《不一样的天象 车展实拍路虎揽胜极光》