◆ 100-0km/h刹车性能测试：
两款车在全力刹车时都出现了明显的前倾，不过相对来说CR-V的前倾幅度更大一些，而RAV4的悬架支撑性较好。RAV4的不足是刹车踏板前段脚感有点空旷，刹车力度掌握需要一段时间适应，必须更多的踩下踏板才能获得足够的制动力。最终成绩RAV4为40.71米，属于优秀范畴，而CR-V更加出色，平均成绩仅为39.8米，对于一辆SUV来说值得肯定。
◆ 100-0km/h刹车性能测试：
RAV4的刹车踏板需要一些时间去适应，踏板前面一大部分行程几乎是空的，必须继续深踩才有足够的刹车力度，如果你不熟悉这种特性的话，初次尝试可能会让你心里一惊，然而最终40.6米的成绩比预想得好，比之前实测的老款车型有明显提升，有部分原因是新车的轮胎宽度从老款2.4L的225毫米增加到现在的235毫米，改善了铺装路面抓地力。
驾驶感受和性能部分的介绍到此为止，由于试驾会条件有限，我们没能测试噪音和油耗表现，今天姑且当个尝鲜，未来我们会做更加全面详细的测试。