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1.6升 涡轮增压 167马力 国V
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2019款 350THP ORIGINS百年臻享版

前置前驱6挡手自一体

17.99万

1.6升 涡轮增压 167马力 国V
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2017款 350THP 自动舒适型

前置前驱6挡手自一体

16.99万

2017款 350THP 自动豪华型

前置前驱6挡手自一体

17.99万

1.8升 涡轮增压 204马力 国V
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2017款 380THP 自动豪华型

前置前驱6挡手自一体

19.99万

2017款 380THP 自动尊贵型

前置前驱6挡手自一体

21.59万

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此车系当前城市官方价格尚未公布,暂无经销商信息

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  • 雪铁龙C5 2017款 380THP 自动尊贵型

    加速(0-100km/h)

    8.68S

    排名:742

    刹车(100-0km/s)

    39.85M

    排名:770

    油耗(100km)

    9.50L

    排名:774

    评测编辑:温妮爸爸

    外观内饰的变换让新款的C5颜值明显提升,相比过去的特立独行风格,更容易被消费者接受,新增配置也为车型加分不少。从实测成绩来看,新款C5的表现中规中矩,乘坐舒适...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    新款雪铁龙C5给我印象最好的地方仍是底盘,扎实稳健的行驶感受是其突出的特点,对路面的振动过滤都比较到位,弯道中又能提供足够的支撑,值得肯定。动力方面,动力输...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    C5在我看来是一辆开着挺舒服的车,底盘调校是我比较喜欢的风格,非常稳,减振表现一如既往的出色。日常代步的话,6AT的平顺性也没毛病。这次升级包括外观、内饰以及配...详细测试文章 >

  • 雪铁龙C5 2014款 1.6T 自动尊贵型

    加速(0-100km/h)

    9.35S

    排名:918

    刹车(100-0km/s)

    39.26M

    排名:588

    油耗(100km)

    8.90L

    排名:627

    评测编辑:温妮爸爸

    动力够用、油耗不错,并且舒适性在同级别中数一数二。我现在还年轻,对于车辆的动力、操控有较高的要求,如果我过了30岁,那我会选择C5。我给9分,1分扣在后排空间上...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    初段加速有点肉,中后段还不错。底盘表现扎实,座椅乘坐舒适,噪音也挺低,这些是C5的优势。它的劣势在于后排空间不如许多同级别对手。详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    之前我担心涡轮增压发动机会对驾乘舒适性有影响,不过1.6T发动机在C5上被调校得很顺,动力输出的感觉更像是自然吸气发动机。在此基础上,它的动力也比2.3L车型好不少...详细测试文章 >

  • 雪铁龙C5 2010款 2.3L 自动尊雅型

    加速(0-100km/h)

    10.30S

    排名:1105

    刹车(100-0km/s)

    41.30M

    排名:1123

    油耗(100km)

    8.73L

    排名:601

    评测编辑:温妮爸爸

    C5比我想象的强了不少!东风雪铁龙终于带着一款6AT、多连杆后悬挂的车来了。虽然我们之前日子里觉得东雪非常不思进取,但是这次C5从产品端给反馈出来的结果还是挺让人...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    PSA集团在国内从来没有一款车能像C5这样主流并能打动人心的车。又大气又舒适,从里到外也都很好看,技术也跟得上时代,法国车奇怪的个性终于能符合主流价值观了。我看...详细测试文章 >

    评测编辑:温妮爸爸

    终于使上6速自动变速箱了!我很欣慰。在这套全新的动力组合下,C5驾驶的驾乘感明显多了份安逸和细腻。另外,漂亮的外形,很大的空间以及不错的性价比已经让我对它有几...详细测试文章 >