当前位置:首页 > 中型车 > 雪铁龙C5 > 车型详解 > 加速时间

加速时间东风雪铁龙-雪铁龙C5

加速测试

东风雪铁龙 雪铁龙C5 2014款 1.6T 自动尊贵型汽车之家汽车之家
汽车之家汽车之家

    C5在起步时只能将转速提升至2000rpm,前轮没什么打滑、车头有一点上扬。这台1.6T发动机的爆发力一般,测试最初1秒内G值能在0.5g左右,但很快就衰退了。变速箱表现不错,换挡速度很快,动力损失较少。最终用时9.35秒破百,比之前横评时2.3L车型快了0.82秒。

●  加速性能测试

    10.3秒的百公里加速成绩属于这个级别比较中庸的表现,这也跟C5的定位一致。

汽车之家 东风雪铁龙 雪铁龙C5 2010款 2.3L 尊雅型
汽车之家

    红线区静止起步时,发动机输出扭矩应该在220牛米左右,从加速曲线上可以看到,一挡下波动比较大,一是因为轮胎突破极限频繁打滑,二是起步后转速回落,然后再次进入红线区,造成ESP的自动开启,对发动机输出造成较大干扰。进入二、三挡后逐渐趋向平稳,加速度也开始衰减,尤其是三挡时的g值较二挡有阶段式的下降。

汽车之家
汽车之家

    六速自动变速箱换挡非常迅速,挡位间动力间断时间在0.25秒以内,这为提升成绩帮助很大,只是一挡进二挡的曲线不够平顺,中间的顿挫比较明显。

关注该车系的还关注