接下来就直接告诉大家结果吧，反正也没有出现让观众大跌眼镜的情节。Q5和GLC均通过了只有单前轮有附着力以及只有单后轮有附着力的滑轮组测试，两车的脱困都算不上轻松，但能明显看出对打滑车轮的制动。X3则无法顺利通过只有单前轮有附着力的滑轮组测试，但并不是因为四驱系统的不给力，从视频我们可以看到没有打滑的单前轮还是能够分配到动力的，只是因为轮胎抓地力不够，所以只有空转的份却没法脱困，这和之前我们测试的X4情况一模一样。
Q5测试视频：
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