FSV后备厢容积很大，是个值得一提的亮点，这也正是它与两厢FRV相比的优势所在，由于试驾会中我们没有载物可以衡量，因此本文插入之前测试的文章图片供大家参考。
● 储物空间：后备厢很称职
既然骏捷FSV最大的意义就是增加了后备厢，那么我们就先看看它的后备厢是不是足够称职，有没有足够大的空间，取放行李是不是方便，真不知道今天的道具：最大号的行李箱会不会难倒FSV，要知道可是有不少紧凑型车在这个行李厢面前露出了破绽，要么空间有限，要么通往前排的通道高度不够。
不过在后备箱容积方面似乎一点也没有难到FSV，行李箱很容易就能够放进去，而且似乎呆得很得意，里面的空间对它来说很阔绰，甚至旁边还能放得下一个小点的行李箱。那么能把它推到前排吗？
把第二排座椅的座垫前翻，然后把靠背放倒之后，露出了通往后备厢的“大窟窿”，虽然底部不是很平，有一个小小的台阶，但行李厢还是很轻松就能通过这个通道。有了这项本领，骏捷FSV装载大件行李时就不用担心长度和尺寸的问题了。
● 储物空间：后备厢很称职
既然骏捷FSV最大的意义就是增加了后备厢，那么我们就先看看它的后备厢是不是足够称职，有没有足够大的空间，取放行李是不是方便，真不知道今天的道具：最大号的行李箱会不会难倒FSV，要知道可是有不少紧凑型车在这个行李厢面前露出了破绽，要么空间有限，要么通往前排的通道高度不够。
不过在后备箱容积方面似乎一点也没有难到FSV，行李箱很容易就能够放进去，而且似乎呆得很得意，里面的空间对它来说很阔绰，甚至旁边还能放得下一个小点的行李箱。那么能把它推到前排吗？
把第二排座椅的座垫前翻，然后把靠背放倒之后，露出了通往后备厢的“大窟窿”，虽然底部不是很平，有一个小小的台阶，但行李厢还是很轻松就能通过这个通道。有了这项本领，骏捷FSV装载大件行李时就不用担心长度和尺寸的问题了。