动力系统上汽通用别克-君越

    首先我们还是来看看新君越的发动机，这次我们测试的3.0旗舰版车型搭载的是全新的3.0L SIDI直喷发动机，最大功率190kW（258马力）/6800rpm；最大扭矩为296N·m/5600 rpm，具有DVVT进排气门连续可变气门正时系统。

    虽然新君威的V6发动机从参数上看似比较强大，有用将近300N·m的扭矩，但是在实际体验当中给我的第一感觉却是相当的温柔，从起步的一瞬间开始发动机就向我们表现出了它安逸的特点，动力输出极为平顺。从它身上你可别想找到任何激进的感觉，相反它沉稳的会让你昏昏欲睡。

    
    此次，新君越搭配了两种动力核心，即2.4L L4和3.0L V6发动机。全新的3.0L SIDI直喷发动机（258马力）具有DVVT进排气门连续可变技术，最大功率190kW/6800rpm；最大扭矩为296N·m/5600 rpm，与之搭配的仍是我们熟悉的S6 6速手自一体变速箱（它还运用于新君威和科鲁兹身上）。