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◆ 刹车性能测试：
全力刹车时，硬朗的悬挂有效支撑住庞大的车头，姿态看起来还不错。从图片上看，前悬挂压缩的幅度好像比3.0车型还要小一些，这可能是由于2.4升发动机比3.0升V6发动机要轻很多导致的。测试仪数据显示新君越2.4豪华版的100-0km/h刹车成绩为41.24米。
◆ 连续刹车工况：
四轮通风盘保证了连续制动的稳定性，10次的测试完全看不出有热衰减的迹象，几次测试的差距在1米之内，最后41.24米的成绩是比较接近10次刹车的平均值的。
节选自《传说中的小马拉大车？测君越2.4L豪华版》