当前位置:首页 > 中大型SUV > 揽胜运动版 > 车型详解 > 油耗/能耗

油耗/能耗路虎(进口)-揽胜运动版

实测
加速时间
刹车距离
油耗/能耗
噪音
内装
中控方向盘
乘坐空间
天窗规格
储物空间
后备厢
结构
车身尺寸
车轮轮胎
动力系统
车辆悬架
底盘细节
防撞梁
涉水性
四驱
四驱结构
四驱性能
养护
保养周期
保养费用

油耗测试:揽胜运动版小胜

路虎路虎揽胜2014款 3.0 V6 SC Vogue SE汽车之家汽车之家汽车之家

    购买揽胜或者揽胜运动版的消费者也许并不会太在意这两款车的平均油耗,因为土豪们是绝对不会吝啬那点油钱的。反而对于旁观者来说,我倒是想看看这两款车在这一环节会有怎样的惊人表现。在整个油耗测试过程中,我们经历了山路、高速路、城市环路以及拥堵等多种路况,每辆车均有3名乘客,最终实测的揽胜运动版综合油耗为15.52L/100km,揽胜综合油耗为16.07L/100km,比行车电脑显示的平均油耗高一些。其中山路和城市街道是比较费油的路段,总体来说,两款车的油耗成绩比较符合我的预期。

底盘操控性小结:

    通过山路的试驾,我们发现揽胜运动版的底盘悬架更加硬朗,过弯姿态更好,方向盘的回馈力度以及车头的指向性也体现出运动的特性。相反,揽胜则明显偏向于舒适,悬架较软,指向模糊,不适于在山路激烈驾驶。然而在实际的绕桩和紧急变线两项测试中,两款车在极限状态下的速度相差并不多。换句话说,从车外并不能看出两款车在操控性上的明显差异,这主要是因为揽胜运动版的电子稳定系统会对驾驶者造成过多的干预,导致不能发挥出它的全部极限。