保养周期
● 官方保养周期
目前在国内销售的一汽-大众2015款高尔夫有两种排量,分别为1.6L自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压发动机。另外,与这两款发动机匹配的是3款变速箱,1.6L车型配备的是5速手动和6速手自一体变速箱,1.4TSI车型则是5速手动和7速双离合变速箱。
一汽-大众 高尔夫1.6L车型厂家保养项目表 | ||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
5000 | ● | - | 每8万公里更换一次。 | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | 每两年(不限公里)更换一次。 | - |
10000 | ● | - | - | - | - | |||
20000 | ● | ● | ● | - | - | |||
30000 | ● | - | - | - | ● | |||
40000 | ● | ● | ● | - | - | |||
50000 | ● | - | - | - | - | |||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
整车质保期为3年或10万公里 / 整车三包期为2年或5万公里 | ||||||||
正时皮带每18万公里更换一次。 | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
一汽-大众 高尔夫1.4TSI车型厂家保养项目表 | ||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
5000 | ● | - | 每8万公里更换一次。 | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | 每两年(不限公里)更换一次。 | - |
10000 | ● | - | - | - | - | |||
20000 | ● | ● | ● | - | - | |||
30000 | ● | - | - | - | ● | |||
40000 | ● | ● | ● | - | - | |||
50000 | ● | - | - | - | - | |||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
整车质保期为3年或10万公里 / 整车三包期为2年或5万公里 | ||||||||
正时皮带每18万公里更换一次 | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
从官方的保养手册中我们看到,一汽-大众为2015款高尔夫车型提供了两年或5万公里(以先达到者为准)的三包服务。保养周期方面,一汽-大众统一了1.6L车型和1.4TSI车型保养周期,两种排量的车型都是首保在车辆行驶至5000公里时进行,第二次保养在从车辆行驶至10000公里时进行,之后每1万公里保养一次。另外,厂家还对DSG变速箱规定了4年或150000公里(以先达到者为准)的质保期。
上面我们已经了解了官方的保养周期,那么4S店是否按照官方手册中的规定去保养的?下面我们就带网友们了解一下。
节选自《小保养332元 2015款高尔夫保养解析》