● 刹车测试
途观的刹车距离比Tiguan长了2.7米，主要来自三方面原因，首先自然是因为体重增加了不少；其次制动系统虽然发挥很稳定，但是刹车力度要略低于Tiguan；最后轮胎由普利司通降级为韩泰，抓地力也受到一定影响。
最终成绩为42.2米，看来加长加大确实是要付出代价的。不过刹车测试中途观的制动系统表现出了较强的稳定性，几次测试成绩都在42米附近小幅度波动，没有出现明显的热衰减现象。
节选自《国产也精彩 测试上海大众途观2.0TSI》
● 刹车测试
途观的刹车距离比Tiguan长了2.7米，主要来自三方面原因，首先自然是因为体重增加了不少；其次制动系统虽然发挥很稳定，但是刹车力度要略低于Tiguan；最后轮胎由普利司通降级为韩泰，抓地力也受到一定影响。
最终成绩为42.2米，看来加长加大确实是要付出代价的。不过刹车测试中途观的制动系统表现出了较强的稳定性，几次测试成绩都在42米附近小幅度波动，没有出现明显的热衰减现象。