两款PSA旗下的紧凑型车在轮胎方面都表现出比同级别车型要更加厚道的一面：全系车型均配备了固特异205/55 R16的EAGLE NCT5轮胎轮胎，这是一款专为亚洲地区设计的轮胎，它在舒适和降噪方面都有不错的表现(对此款轮胎感兴趣的可点击韩老师文章：“专为亚洲优化固特异EAGLENCT5轮胎”进行阅读），轮圈方面则很好的反映了两款车型的车型定位，308注重大气时尚，而新世嘉则更注重运动化的表达。
全系标配16寸轮毂+固特异轮胎
轮毂的造型平心而言比较普通，但308能够全系标配16寸轮毂、搭配固特异205/55R16轮胎的做法倒是非常厚道，值得表扬！同时也值得很多同级别竞争对手们学习。
其实我个人建议东风标致可以在308顶配车型上，提供类似408上那种17寸轮毂给消费者，或者纳入选装件，这样侧面造型就看起来会提升很多。同时原本307顶配车型上另一款16寸轮毂样子也非常不错，最好也能纳入选配，反正轮胎尺寸都一样，更多选装更多欢乐嘛。
『左：原来307上另一款16寸轮毂 右：408上的17寸轮毂』
东风标致308采用了固特异的205/55 R16 EAGLE NCT5轮胎，这是一款是专为亚洲地区设计的轮胎，它在舒适和降噪方面都有不错的表现(对此款轮胎感兴趣的可点击韩老师文章：“专为亚洲优化固特异EagleNCT5轮胎”进行阅读），这个级别能配备这款轮胎是比较厚道的。但是备胎方面则没能继续保持厚道，有那么一点失望。
● 阶段小结：
初次接触东风标致308的前脸的确给人以焕然一新的感觉（相对307而言），动感的前脸设计，匀称的腰线设计，这些都是令人欣喜的变化所在，意犹未尽吧？下面让我们继续欣赏最精彩的尾部设计。
实拍车辆前后轮均是配备尺寸为205/55 R16的固特异轮胎。据早前的报道显示，这个轮胎规格只会配备在1.6L高配和2.0L的车型上，再根据外观上可以看到的配置我猜测此这次展出的应该是2.0L的中低配版本车型。