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■ 0-100km/h加速测试
虽然这台韩国版的K5只是个过客，但我们还是让它展示下它的动态性能，好让国产版的兄弟们看到之后也打起精神来。起步转速最高只能来到两千转出头，冲出去的那一下表现其实比较淡定，轮胎没有出现打滑 ，反倒是出去过了半秒之后才有打滑的情况出现，接下来的画面就比较常规了，来到三挡完成“破百”，成绩是8.01秒。放在同级别的对手当中 ，不好意思，和同级别对手PK这种事情还是要交给国产车型来，韩国版车型已经开了个不错的头，相信很多人都会对国产车型的加速成绩充满期望。
节选自《提前宣战 测试全新一代起亚K5 1.6T》