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K5这次换代在车身尺寸方面变化比较大,主要是比例有所调整,之前在同级别竞品中,算是长与宽数据不大但车身很高的选手;而这次换代后,则变成了车身最长、宽度较大且高度最矮的选手,姿势一下就趴下去了,而且听工程师聊,车身重心也随之进行了降低。
节选自《提前宣战 测试全新一代起亚K5 1.6T》
K5这次换代在车身尺寸方面变化比较大,主要是比例有所调整,之前在同级别竞品中,算是长与宽数据不大但车身很高的选手;而这次换代后,则变成了车身最长、宽度较大且高度最矮的选手,姿势一下就趴下去了,而且听工程师聊,车身重心也随之进行了降低。