相关车型：思域(进口) 2017款 两厢基本型
相关车型：思域(进口) 2015款 TYPE R
开过大众高尔夫R20或者奔驰A45 AMG的人一定对它们的“卡蛋”座椅印象相当深刻。Type R这个座椅给我第一印象也是相当的“卡蛋”，整个人进去的过程就像是做一个臀部跳水的动作，稍有不慎，你可能会听到不祥的声音。并且由于这第9代Civic车型是基于第二代飞度平台打造的，油箱在前座椅底下，所以这就给Type R的座椅高度的布置提出了难题。
针对这个情况，本田这次重新设计了座椅材料，在支撑性能保持不变的情况下，通过削薄材料使得臀部的坐点相对于上一代Type R车型低了20mm，同时腿部侧翼的支撑骨架也比上一代的车型大了2.8倍。使得下半身的横摆量减小，本田宣称它比S2000的座椅会更有明显的包覆感。同时他们也加强了上方的肩部支撑，使横向压力更均匀地分布在座椅上，减小在赛道中因频繁的左右横摆导致的局部肌肉疲劳。总之，一切都是为赛道服务。
