中控方向盘本田(进口)-思域(进口)

    由于这几年汽车市场竞争白热化给车厂带来的巨大压力，导致现在新推出的中低价位车型在内饰用料上已经有很不错的待遇。这辆最新的2016款思域的座舱，从样式到用料，我认为基本上可以跟入门型豪华轿车看齐了：中控台造型是目前流行的动感风格；中控台和车门内侧有相当区域使用了触感柔软的塑料；另外一些手臂经常能接触到的地方（比如说车门扶手、中央扶手等区域）更是采用了人造革蒙皮。我拿到的测试车属于顶配车型，因此座椅还是皮革包裹。

    这里顺带说个细节。我们从下面的照片里可以看到，中控台下方扶手和上方音响/空调按钮区域延伸下来的两部分内饰件之间，有一条较大的缝隙。按常理来讲这种部位的衔接其实很容易做得严密，但为啥现实中的新思域会这样呢？这里我先卖个关子，在车体结构那一章节里面您就能知道为何本田还真只能留这么一大条缝隙了。

    考虑到思域的市场定位和售价，我对测试车的内饰比较满意。

● 内饰及乘坐

    红色作为大多数运动车型的喜爱配色，自然也不会在Type R上缺席。内饰大量采用红黑色的搭配营造出强烈的运动氛围，本田经典的双层式仪表设计也被保留了下来。从图上我们也可以看出，从排挡杆到中控台一直到仪表台都是以环绕驾驶员为设计重点的，留给副驾驶的仅有一条仿碳纤维的装饰条。

    按动+R按钮的时候，整个三圆仪表盘都会变成红色，时速表旁边会显示＋R的标志。配合整个红色的内饰的氛围，可以说让冲动的少年血脉喷张。

    而旁边的小液晶显示屏上的显示内容也会变成涡轮压、水温、机油压力、机油温度这些与跑赛道十分相关的信息，还可以切换到圈数计时器模式。可以说，其实＋R模式就是赛道模式，时刻准备着让你切换到颠狂状态。

● 中控内饰向精致运动的风格靠拢

    看过了动感的外观后，我们再来看看中控内饰部分，新款思域的内饰与外观的运动风格是统一的，它的内饰也是在向精致运动的风格靠拢，新一代思域的中控面板同样是向驾驶员侧明显倾斜，这点更符合人体工位学设计。

    全新一代欧版思域采用三幅式运动型多功能方向盘，厚实的真皮包裹提供不错的握感，左右两幅集成了音响控制、车载蓝牙免提与定速巡航快捷功能按键，而且带有换挡拨片，驾驶时双手不用离开方向盘就能完全掌控车辆，这也是运动感的一个表现。

    空调控制面板与现款的几乎相同，但与现款车型不同的是见到了座椅加热的按钮，这对北方地区的消费者是个好玩意，希望国产之后也将此配置保留下来。音响系统操作按键布置与现款有些不同，但从官图上看按键都比较大，应该很方便操作。

● 内饰更为硬朗

    在一定程度上，新款思域的内饰与外观的改动风格是统一的，它的外形是在向犀利的风格靠拢，相应的，内饰线条也变得硬朗了许多，但那种梦幻和科技的风格被保留了下来。以前有人说思域更适合女人开，那么变化之后的思域同样更加适合男性消费者。

    新一代思域的中控面板向驾驶员侧明显倾斜，这点可以理解，有棱有角原本就是体验得更加运动，偏置的中控台更加强了此效果。双层的仪表设计仍然很科幻，不过样式上相比之前改变不多，与现款不同的是右上角多了一个液晶显示屏，我想如果国产的话很有可能在这里缩水，比如变成取消或者黑白屏幕。