与风有约经典敞篷跑车奔驰SLK 280实拍

胡永平

2007年10月18日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　这款世界名厂的精品，无论从外观、用料及做工上，都几乎无可挑剔，但正是应了中国人的那句话“白玉犹有瑕”，前发动机盖上与车头的缝隙显得稍微大了点。

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　　硬顶敞篷的开启和关闭时间都是22秒。硬顶收起后放入后备箱，但是后备箱仍然有208L的储物空间，与同类车型相比还是非常不错的。将硬顶打开后行李箱的容积为300L。

● 内外兼修——精细的内饰、上乘的选材

　　对于一款敞篷跑车来说，光是有着抢眼的外观远远不够，因为许多时候没有了车顶的遮拦，车内的一切均暴露无遗。而SLK 280的考究选材精细做工，不会让它的拥有者感到一丝一毫的担心，而是十分乐意将它的内在与擦肩而过的行人分享。

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　　中控面板与按钮的材质很有质感，上面和左右的出风口、上面的银色拨片搭配在一起十分象一个可爱的机器人，长着大大的耳朵。

　　三幅式多功能真皮方向盘，符合人体工程学的设计，手感非常的不错。方向盘上配有换档拨片，使得变速真正的“易如反掌”。

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测试文章：时刻保持优雅测试2011款奔驰SLK350
评测编辑-梁巍：	新一代的SLK350解决了上一代方向盘粘手的问题，操控表现明显提升，虽然发动机足够强大，但与同级别对手的3.0T相比还是略显逊色，90多万的价格也让它成为了小众车里面稀有动物。
评测编辑-胡正暘：	价值近一百万的优雅和豪华，用舒适和惬意取悦消费者，跟宝马Z4和奥迪TT截然不同的一款风格化敞篷跑车。让我想起前几年流行的一个词：小资。小资的收入也许负担不起，不过那种小资的味道是相当足。
评测编辑-罗浩：	奔驰SLK和同级别其他敞篷跑车相比最大的特点就在于舒适性极为出色，凸显了优雅气质，当然另一方面，它的爆发力和整体的运动氛围没有宝马Z4或者TTS强，另外它的价格比竞争对手都要贵一些，相信绝大多数消费者都会选择更实惠的SLK200。

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测试文章：有钱人的玩具测试奔驰新一代SLK 350
评测编辑-韩路：	SLK是个地道样子货，如果说奔驰C和奔驰E方向盘粘手问题为舒适的妥协的话，那一个地道跑车的转向依然这么拖沓让人感到费解，接近90万的售价让它的性价比瞬间降低了不少，同级对手中的TTS整体平均性要好于SLK350，当然了它比现款Z4 3.0还是强不少。
评测编辑-王苦公：	如果真是追求性能和驾驶感受，就不要选SLK了。虽然SLK 350有强大的发动机，但还是难以让人兴奋，开起来就像一部稍微强化了一点的奔驰轿车。当然在其它方面，SLK还是榜样，尤其是奔驰的金字招牌和其在豪华性方面的造诣。另外，头颈暖风系统实在太体贴了！
评测编辑-孟庆嘉：	奔驰SLK的硬顶折叠十分拉风，配合它强大的品牌影响力，这车不用开得多快就会成为路上的风景；作为一款跑车，SLK的性能还是可以的，事实证明，宝马Z4也拿它没有什么办法，但相比更便宜、性能更好的奥迪TTS来说，SLK则像是一部显身份的逍遥派了。

与风有约 经典敞篷跑车奔驰SLK 280实拍