里外都运动三菱蓝瑟运动版详细实拍

张磊（导购）

2007年12月11日 09:41 原创来源：汽车之家

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　　在编辑印象中，国内厂家凡是推出运动版，必然使用大面积的黑色内饰来突出效果，不过这次蓝瑟运动版的内饰却让人有些意外，虽然还是以深色调为主，但搭配的浅色内饰还是让整体效果更加的趋向于家庭用车。深浅搭配的内饰看起来十分舒服，视觉上也很有质感，效果十分不错。

　　中空台同样没有使用大面积的黑色材质，上深下浅的内饰更适合作为家庭用车，深色部分可以有效的吸收车内的反光，保证驾驶员的视线，而浅色内饰看起来更舒服，沾染灰尘也不容易看出来，但是如果弄脏就不是很容易打理。

　　仪表盘应该是这款车最出彩的地方，橘红色的底色，白色的刻度和边框，看了之后让人热血沸腾，自然而然的产生驾驶欲望。橘红和白色的搭配使得显示效果很清晰，方便驾驶员观察车辆信息。

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蓝瑟 2006款 1.6L 自动豪华型EXi 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.56秒	46.96米	6.95升
测试文章：经典再升级测试东南三菱蓝瑟1.6豪华
评测编辑-韩路：	说实话，我对EVO车型非常情有独钟。蓝瑟继承了LANCER的很多精髓的内容，首先从视觉上就能给人很亲切的感觉。虽然油耗实测没有厂商公布的那么夸张，但是皮实的4G18发动机的确非常省油。只不过刹车太不理想了，影响了我对它的印象。
评测编辑-王苦公：	作为菱帅的升级车型，蓝瑟的外观改进还是非常成功的；三菱家族前脸加上经典的身形还是比较吸引眼球。车内的做工还不错，只是中控台的细节有待提高。性能测试说明蓝瑟只是一款偏重舒适性的家用轿车，过于明显的刹车热衰减希望厂家能尽快解决。
评测编辑-孟庆嘉：	蓝瑟的外表与内心都比较实在，没有过多花俏的设计与配置，尽显稳重一面，重新设计的前脸比较成功，值得表扬。蓝瑟的动力比刹车要出色不少，突出的节油性能，也使该车有了最大的杀手锏。

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