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里外都运动 三菱蓝瑟运动版详细实拍

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  金属排档杆运动气息很足,握起来很有弹性,搭配下面的银色镶边给人很时尚的感觉,不过底座的质地实在比较一般,感觉不够上档次。

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  遮阳板化妆镜旁没有设计照明灯,对于这种成本不高却十分有用的配置,希望厂家能够增加。

  除了橘红色的仪表盘,蓝瑟运动版另外一个比较吸引人的地方就是深色的真皮座椅和内饰,除了能够提供良好的支撑和包裹外,白色线条的点缀让座椅看起来更有层次,而红色的走线也与橘红色的仪表盘相呼应,运动感十足。

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『发动机没有变化』

  虽然叫做运动版,不过由于仍然使用的是普通版1.6L发动机,所以动力比较一般,更注重燃油经济性。综合来看,除了外形,蓝瑟运动版更适合那些想买一部家庭用车,但又觉得市面上11万左右车型缺乏个性的用户,相比同级别的凯越伊兰特,蓝瑟运动版的外观更时尚,订单生产也让这款车不会在大街上经常看到,适合那些追求个性的用户。(文/汽车之家 祁子鑫)

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  • 蓝瑟 2006款 1.6L 自动豪华型EXi 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.56 46.96 6.95
    测试文章:经典再升级 测试东南三菱蓝瑟1.6豪华
    评测编辑-韩路:

    说实话,我对EVO车型非常情有独钟。蓝瑟继承了LANCER的很多精髓的内容,首先从视觉上就能给人很亲切的感觉。虽然油耗实测没有厂商公布的那么夸张,但是皮实的4G18发动机的确非常省油。只不过刹车太不理想了,影响了我对它的印象。

    评测编辑-王苦公:

    作为菱帅的升级车型,蓝瑟的外观改进还是非常成功的;三菱家族前脸加上经典的身形还是比较吸引眼球。车内的做工还不错,只是中控台的细节有待提高。性能测试说明蓝瑟只是一款偏重舒适性的家用轿车,过于明显的刹车热衰减希望厂家能尽快解决。

    评测编辑-孟庆嘉:

    蓝瑟的外表与内心都比较实在,没有过多花俏的设计与配置,尽显稳重一面,重新设计的前脸比较成功,值得表扬。蓝瑟的动力比刹车要出色不少,突出的节油性能,也使该车有了最大的杀手锏。

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蓝瑟

指导价:6.98-11.48万
级别:紧凑型车
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