作为日系车的代表,骐达的储物空间当然不会差。仅方向盘下面就两处的储物盒,其他像门板储物盒、后排中央扶手杯架等自然不必多说,另外中控台上带盖的储物盒也是触手可及,十分方便。
『骐达方向盘下储物空间』
『骐达中控台储物空间』
『骐达门板和手刹处储物空间』
307两厢也没有比他的日本对手逊色,中控台顶部有内凹储物槽,车门上的储物空间超大,前排座椅侧面的储物空间也很实用,而且副驾驶扶手箱带有冷藏功能,可以冷藏饮料,这些都是骐达没有的。
『307两厢中控台储物空间』
『307两厢手刹处和后排中央储物空间』
『307两厢座椅侧面储物空间』
后备箱空间方面,骐达和307两厢在正常情况下的容积分别是289和433升,307两厢优势明显。而在座椅放倒的情况下,骐达的最大深度达到1725mm,远大于307两厢的1450mm(307两厢由于后排坐垫的妨碍),但是在宽度和最小深度上,骐达都不如307两厢。
后备厢空间 | 骐达 1.6 手动时尚型 | 标致307 两厢1.6手动精致版 |
宽度(mm): | 950 | 1050 |
最小深度(mm): | 700 | 830 |
最大深度(mm): | 1725 | 1450 |
但是骐达后排座椅可以进行前后移动(仅限智能型及以上车型),而307两厢的坐垫对靠背放倒有一定妨碍,同时骐达较宽的车顶对车内空间的贡献也很明显,307两厢在我们的载物测试中表现出色,因此估计二者的成绩差距不大。
● 乘坐空间对比:307两厢平均水平,骐达应该有一定优势
虽然骐达从车身尺寸的数据上看骐达并没有比307大,但是得益于其出色的设计,骐达的空间表现比307两厢要有一定优势,为此我们的一位编辑专门跑去两车的4S店亲身体验了一下。
我们体验的这款是最低配的舒适型自动挡,后排座椅没有前后调节和靠背角度调节的功能,实测两车前排头部空间骐达有很小的优势,两车后排头部空间相当,但是骐达后排腿部空间比307两厢要宽敞很多。而且如果是高配车型的话,骐达的后排舒适性会更好。307两厢虽然没有骐达宽敞,但也达到了紧凑型车的平均水平,而且307两厢柔软舒适的座椅在一定程度上弥补了空间的欠缺。骐达座椅略显单薄。