手套箱上方的凹槽是专门用来放置一些车内乘员的随身物品的--像烟、打火机之类的不怕摔的。手套箱里面的容积并不算大，比较可贵的是手套箱内的功能性比较强。而且像音响系统的AUX输入端口和安全气囊开关也设置在这里面。
作为一个双门硬顶敞篷跑车，207CC的车门面积比较大，而且开合的角度也非常大，给人视觉上感受非常不错。但美中不足的是门内侧的大部分面积没有很好的利用起来，车门上的储物空间并不大。
作为一款小巧的双门跑车，往往都是只有一至两名乘员，所以在打开硬顶后排又没有乘员的时候就可以把随车带有的隔板装上，这样他既可以起到后风挡的作用又可以防止放在后排座位上的物品在停车时被人拿走。
从安全的角度看，插在座椅后方的两个拱形金属可以在翻车的时候起到保护作用。在车辆发生侧翻是，行车电脑会给这两个家伙发出指令，随即它们便会向外弹出，弹出的高度将高于车内乘员的头部，这样在车辆发生侧翻之类的事故时，最大限度的保护车内乘员的安全。
标致207CC搭载的是1.6升4缸涡轮增压发动机，最大功率110Kw/5800rpm，最大扭矩240N·m/1400-3500rpm，装备了5速手动变速箱。这个排量的涡轮增压发动机我们以前还没有接触过，从数据上来看，240牛米的扭矩输出配合5速手挡，而且涡轮介入的时间又比较早，看来这款车的提速性能很是了得，实际的0-100公里时速的加速时间还要等我们拿到测试车以后再向大家交代。不用怀疑的是，动力性能肯定是这款车最大的亮点。目前国内还有自动挡车型也足以说明厂家对消费者最重要的推广角度就是这款车的动力配备。
● 结语
标致207CC时尚版（低配车型）的官方指导价为25.5万元，这个价格和之前的206CC的价格是一样的。在不提价的前提下，增加了一些对驾驶有很大帮助的配置，同时也弱化了一些舒适性的配置，对于热衷于性能表现的消费者来说这绝对是一件再好不过的事情。如果想要性能和舒适两者兼得的话，比时尚版贵4万元的精英版（高配车型）就可以满足要求。总而言之，以性能作为第一武器的207CC确实让消费者在发动机方面多了一种选择，而目前市面上的硬顶敞篷跑车中207CC的价格又有绝对的优势，如此突出的性价比，应该会有非常不错的市场表现。（图/文：汽车之家/左旭 摄影：汽车之家/张磊）
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