● 导购建议 乐风性价比高 207需观望
『雪佛兰乐风』
无论是东风标致在上市之前的预热宣传还是上市之后的产品定价，207都是以乐风为其主要竞争对手。在官方价格上，乐风为7.49万元，207为7.48万元，两款车的起步售价仅仅相差100元。在顶配车型方面，207 1.6自动享乐版的售价为10.78万元，略高于乐风1.6 SX 自动的10.19万元。从价格上看，两款车基本处于同一档次，只是207的价格区间略微宽泛。
『标致207』
在车型选择方面，乐风的可选车型达到9款，1.4升、1.6升两种排量车型都有手动挡和自动挡两款变速箱可选。207则只有6款车型备选，而且自动挡变速箱只提供给1.6升车型，在油价上涨、小排量车渐渐受宠的今天，东风标致的这种选择多少让人感到不解。
『标致207』
从配置单中可以看出，两款车的入门级车型在主要功能配置方面相差不大。前排双安全气囊、ABS、EBD、前排电动车窗、高度可调方向盘等实用配置，都是两款车的标准配置。除此之外，207还将中控锁、遥控要是作为全系列车型的标配，以方便消费者，而乐风则只有售价9.39万元的1.6升车型才能提供此配置。
『雪佛兰乐风』
如果是对上述配置不够满意的消费者，这两款车还有更高配置的车型可选。铝合金轮毂、后排电动门窗、电动后视镜、电动天窗等配置，在这两款车身上都能提供，以求满足不同层次的消费者需要。
『标致207』
有一点需要强调的是，虽然在车型选择上，207仅能提供的6款车型要少于乐风的9款，但从消费者的实际来说，207的选择余地其实更大。除了厂家提供的固定配置车型外，消费者可以根据实际情况选择电动天窗、倒车雷达、电动包（后门电动窗＋电动外后视镜＋倒车雷达）等配置，对于精打细算的车主来说，这种自主余地更大的配置选择当然要好于乐风的那种整体打包。
『雪佛兰乐风』
虽然在配置上，乐风没有太多优势可言，但它比207低1.3万元的市场售价，是其抢占市场的最大杀手锏。在北京的4S店中，销售人员对乐风入门级车型1.4SL手动报出的价格是售6.19万元，比207便宜仅1.3万元。对于这些售价7万元左右的小车，比对少便宜15%以上的价格优势，足以弥补它在配置上的些许不足。
『标致207』
在老款标致206市场售价跌破6.5万元之后，那些钟情207的消费者也确实有理由观望一下价格走势。对于刚刚上市的这款由国产206经过拉皮手术而成的中国版207，即便它的价格在短时间内不能降到6.5万元以下，但在一个月之内降到7万以下是完全有可能的。
『乐风性价比更高 207还有降价空间』
就目前的市场现状而言，国产207需要面对的竞争对手还不仅仅是价格便宜1.3万以上的乐风，起亚锐欧、现代雅绅特这些市场售价在6万元左右的韩系三厢小车，都是国产207所需要面对的竞争对手。面对这三款空间更大、价格更低、同时又头顶全球市场同步车型头衔而来的韩系车围攻，国产207真的很难扛住其7.48万元起的高价。虽然它在外形设计上很有特点、在一些细节配置上也稍占优势，但这依不足以止住它上市之后迅速降价的脚步。如果没有大的意外，在东风标致全面供货的一个月之内，207的市场售价将迅速跌破7万元。对于那些钟情这款车的消费者，稍微等一下出手，应该可以帮您节约至少5000元。
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