骏捷Wagon的内饰和三厢版完全相同，大面积的深色木纹装饰，以及黑色的中控面板，都让整个内部空间不够鲜活。
对于旅行版车型来说，多是以家用为主，应该给人以更清新的氛围才合适。多功能方向盘是今年新款的骏捷上使用的，没什么特色，不过比以前的样式强多了。
而之前在谍照中看到的后排液晶屏幕也没有出现，而以此次实拍的1.8T车型应当是属于较高配置的了，整体价格也肯定不便宜，那么估计屏幕就只是样车上面摆样子的，实车上面不会出现了。
位属中型车级别的骏捷向来不存在空间问题，同样在骏捷Wagon上面也是如此。前后排的头腿部空间都是非常充裕的，以图中的销售DD来体验后排都能有头部一拳腿部两拳的余量。
后排座椅可以4/6分折放倒，其实这话说的有点多余，作为一款旅行版车型这是必备条件。骏捷Wagon的后备厢门很宽大，开启角度也非常大，从图片中即可看出效果。一直以来，骏捷三厢车型的后备厢开口太窄的问题很让人不满，还好这个缺陷并没有重现在骏捷Wagon的身上。
实际上，骏捷Wagon就是基于骏捷三厢版改造而成的，相当于是骏捷车系中的补充车型。而且我们也不得不相信，它在整个车系中所占的比例不会太大。虽然目前还没有正式上市，究竟会定什么样的售价都还无从知道，目前来看排量基本上是以1.8、2.0和1.8T，从此次实拍车型来看应该是跟三厢车型的价格差不多。接下来这几天，汽车之家会在第一时间为广大网友带来广州车展的新车消息，敬请关注。（文/汽车之家 胡永平 摄/张磊）
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