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猛兽 实拍英菲尼迪全新FX50S跑车型SUV

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  相比凶狠的外形,内饰完全可以用“温馨”来形容了,到处都是柔软的真皮材料,中控台面板还采用了闪闪发亮的钢琴烤漆。目前FX50S与普通版FX50的具体区别还不太清楚,只知道S版本增加了一个价值4000美元的运动套装。不过您不需要为此烦恼,因为如果您想买FX50,目前在中国只能买到眼前这辆FX50S巅峰版,不管您觉得值还是不值,这套选装件就在车上,不想要都不行,所以您可以彻底打消任何有关性价比念头。

汽车之家 英菲尼迪 英菲尼迪FX系 09款 FX50S 巅峰版

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  不过,这辆车也有美中不足的地方,那就是多功能显示器目前不支持中文显示,英文功底不好的朋友只能连蒙带猜的操作,在弄清楚各项功能之前最好不要轻举妄动,否则可能对车辆造成严重后果。

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  英菲尼迪FX50S装备了很多豪华舒适配置,例如智能巡航系统(Intelligent Cruise Control),通过安装在车头的测距雷达实时监控前方路况,车辆可以在设定的巡航车速范围内通过自动加油或自动减速与前车保持安全车距;或者全景影像系统(AVM),通过全车周围设置的4个摄像头在倒车过程中把车辆周围的图像拍摄下来并在中控台的屏幕上合成出360°全景鸟瞰图方便驾驶员倒车;再或者带通风功能的14向电动调节运动真皮座椅等等。

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  日系车对于做工和舒适的追求在FX50S上得到了很好的诠释,有了这些您还能有什么其他需求?一位美女?

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  • 英菲尼迪FX 2009款 FX35 超越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.00 42.60 --
    测试文章:另类的激情型怪兽 英菲尼迪FX35小测试
    评测编辑-韩路:

    FX35的造型不是每个人都喜欢,属于比较另类的那种前卫,刹车性能的孱弱让我有些意外,整体来讲,这个车是宝马、奥迪这种百姓化品牌之外的另一种个性化的选择,看重它的应该是稀少和眼球。

    评测编辑-王苦公:

    首先新款FX系列的样子很难让人接受,相比之下还是“含蓄”的老款车型更好一些。动力方面当仁不让,加速性能强劲。豪华且精细的内饰也是英菲尼迪向德国三强叫板的资本。不过即便英菲尼迪在北美很有影响力,但在国内仍是弱势品牌,只有愿意尝鲜的消费者才会选择。

    评测编辑-孟庆嘉:

    本着注重运动与豪华宗旨,英菲尼迪FX35的诞生确实很有说服力,论性能与豪华配置,它完全有能力超越德系三大品牌的同级对手,而价格上也是有一定优势的,但这不一定就是今后销量的保证,品牌的认知度是个问题,另一个就是这夸张的外表,又有多少人会接受呢?

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英菲尼迪FX 2009款 FX50 巅峰版

指导价:119.80万
级别:中大型SUV
发动机:5.0L 390马力...
变速箱:7挡手自一体