说完了外观的区别我们再看看车辆内部，其实在这里除了仪表台颜色的不同之外，更多是配置的区别，让我们逐一来看看。
首先映入眼帘的是运动型的方向盘采用了亮银装饰，并镶上了“S”标示，而时尚型的方向盘则比较单一。不过两款方向盘都没有别的功能或者装饰，既没有真皮包裹，也没有多功能按键，只是形状看上去比较运动。
其次是新嘉年华标志性的中控台面板，设计灵感来自与手机按键，是新嘉年华内饰的一大亮点，也是除了外观以外最吸引人的设计细节。
新嘉年华对中控面板的配色也自有心得，时尚型一律使用银色面板，运动型根据车身颜色不同，黄色车身使用黄色面板，蓝色车身使用蓝色面板，其他颜色车身使用银色面板；而豪华型则使用了香槟金色的面板。对于银色的面板我十分认可，但黄色和蓝色的，时间长了不知道会不会审美疲劳？
中控下面的空调面板也有两种不同版本，分别是手动空调和自动空调，手动空调面板没有液晶显示屏，但两种面板形状类似，实际使用的话应该都比较好用。
其次最明显的区别就是座椅，时尚型是普通的浅色绒布座椅，侧向包裹性比其他小型车略好；运动型则是黑色的运动座椅，侧向包裹性更好，看上去就让人有驾驶的冲动；豪华型是全系唯一配备真皮座椅的车型，在坐垫和靠背处都进行了打孔处理。
其他配置上，运动型配备了头部安全气帘，这点很值得肯定，时尚型也配置了侧面安全气囊，在新嘉年华的全系11款车型中，有10款都至少配备了4气囊，被动安全配置还是比较高的。倒车雷达也是在时尚型上所没有的配置。
总体而言，从配置和价格上分析的话，运动型比时尚型多了铝合金轮毂、天窗、侧面安全气囊、自动空调等几项主要配置和倒车雷达、发动机盖隔音棉、运动化的外观和内饰，在两厢车型上运动型比时尚型贵了1.3万元，三厢车型上贵了1.1万元，这些配置值这个价格吗？肯定不是一句简单的值或者不值就能说清楚的，我觉得如果预算控制得不是很严格的话，还是运动版更配嘉年华的车身（但此时你只能选择1.3车型），如果非常看重性价比的话，1.3的时尚型性价比更好。
● 编辑总结：
经过了这么多看似理性的分析，也到了我们得出结论的时候，但到底哪款新嘉年华最值得购买却很难定论，我只能说对不同需求的购车者，他们的结论可能不同：
最注重性价比： 两厢1.3手动时尚型
最适合城市使用： 两厢1.3自动时尚型
最具有运动型： 两厢1.5手动运动型
最具有实用性： 三厢1.5手动时尚型
而价格最低的两厢1.3手动时尚经典型，只是将手动时尚型的侧面安全气囊减掉来拉低入门车型价格的一款车，虽然侧气囊可能永远也用不上，但我们并不推荐这款便宜了4000元最低配车型，因为它的安全性打了折扣。那么是不是除了以上四款，其他款型的车型就不值得购买呢？显然不是这样，嘉年华的车型总体搭配还算合理，每个人的需求都不一样，我们还是应该根据自己的实际情况来选择。另外，现在新嘉年华1.3两厢没有运动型，三厢没有1.3排量，也影响了我们的选择。（文、图/汽车之家 张磊）
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