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大家一起找不同 马自达6睿翼尊贵版实拍

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  马自达6睿翼在上市时的一大卖点就是那个所谓的“史上最强方向盘”,通过左右拇指处的按键可以控制空调、音响、自动空调等功能。可惜的是这一功能强大的方向盘在尊贵版上被砍掉了一半,不过方向盘换挡功能被保留了下来可以说是“不幸中的万幸”!

汽车之家 一汽马自达 马自达6睿翼 2.5 尊贵版

汽车之家 一汽马自达 马自达6睿翼 2.5 至尊版

『至尊版上的无钥匙启动按钮和应急钥匙孔』

汽车之家 一汽马自达 马自达6睿翼 2.5 尊贵版

汽车之家 一汽马自达 马自达6睿翼 2.5 尊贵版

  虽然尊贵版和至尊版在方向盘一侧都有钥匙孔,但二者的作用是不太一样的。至尊版在平时启动时只要将车钥匙放在身上,进入车里按一下"Push Start“启动键就可以了,那个钥匙孔只不过是为了在车钥匙没电时应急用的。由于尊贵版没有装备无钥匙启动,因此只能以传统方式启动车辆。只要一掏出车钥匙就可以立刻感受到二者的差距。

汽车之家 一汽马自达 马自达6睿翼 2.5 尊贵版

汽车之家 一汽马自达 马自达6睿翼 2.5 尊贵版

汽车之家 一汽马自达 马自达6睿翼 2.5 尊贵版

  总结一下,马自达6睿翼尊贵版和至尊版的差距还真不小。“大件儿”上的差别主要有:双氙气大灯、无钥匙启动、定速巡航、电加热座椅、后视镜自动防眩目、副驾驶电动座椅等等。除此之外还有很多小配置的差别。这些不同之处足以令驾驶者感觉到两款车在使用便利性上的明显差异。而两款车的指导价只相差了1.3万元,如果21万多都花了,不如再多花1.3万一步到位买至尊版,相信多数人都会有这样的想法,我也不例外,或许这也正是商家的策略吧!(文、图/汽车之家 罗浩 摄影/汽车之家 黄正桥)

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    10.65 40.16 --
    测试文章:又见街头“红人” 测试睿翼轿跑2.5
    评测编辑-孟庆嘉:

    如果不是为了BOSE音响,我想也不会去关注2.5排量的睿翼轿跑了,在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。

    评测编辑-梁巍:

    对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过感觉上似乎是一款还算很好开的车,论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

    评测编辑-罗浩:

    睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

  • 睿翼 2010款 2.0L 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.70 41.20 9.90
    测试文章:买它绝对够使!测试睿翼2.0自动豪华款
    评测编辑-韩路:

    2.0睿翼性价比比2.5要高了不少,和同级、同价对手放在一起睿翼2.0优势是外形及操控。另外,2.0的红色也挺扎眼的,高调的不得了,更吸引年轻用户。

    评测编辑-王苦公:

    2.0升的睿翼价格下降了不少,动力还可以,不比2.5升车型差太多。配置简单了很多,买回来的都是比较实用的,不用多花钱买一堆用不着的东西回来。论性价比的话,2.0升比2.5升更值得购买。

    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过之后,我还是觉得买睿翼2.0就已经足够,论动力、油耗,该款2.0L发动机都有不错的表现,甚至在某些数值上已经和2.5L款非常接近。我不太满意的则是配置,作为顶配车型,DSC被弃用实在不太厚道。

  • 睿翼 2009款 2.5L 自动至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.07 39.40 12.03
    测试文章:个性化私人座驾 测试马自达6睿翼 2.5
    评测编辑-韩路:

    睿翼2.5是个不错的车,它自己走了独特的运动风格,采用年轻化外观也和其他中型车完全走得不是一个路子,暂时看起来似乎用户认可度不温不火。它的动力性能在同级里说的过去,不过对比起自己系列内的2.0睿翼,竟然没能在动力上占优势,这个有点让人当笑话看了。

    评测编辑-王苦公:

    睿翼最大的特点还是特立独行的外观,在其它方面就不那么突出了,这并不是说它不好。睿翼很适合驾驶,开起来感觉也不错。但如果单从某个角度比,它并不特别擅长什么。

    评测编辑-孟庆嘉:

    从性能到驾驶表现,睿翼的表现都比较均衡令人满意。在中型车中,它并不是看上去很大或靠空间说话的那种;合适的尺寸,偏重运动的风格使它成为很多人的驾驶之车,之前的马自达6是这样,现在睿翼也应该坚持下去。

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睿翼 2009款 2.5L 自动尊贵版

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