● 两车外观：

关于这两款车外观的对比，恐怕不用多说什么了吧，毕竟俩车样式完全不同，一个更高更壮，一个更矮更长。CR-V现在的车身尺寸在同级别中不算最大的，但是其圆润的外形却是一副虎背熊腰的气势。两侧车窗的形状是最吸引人的地方，这样的设计使车身更为流畅。另一方面车顶线条则是一条更为平缓的抛物线，因而保证了车内的空间。

本田新近的车型都更趋向于激进的设计手法，从雅阁和锋范即可见一斑。而新奥德赛也一改老款的优雅低调，棱角分明的硬朗笔触雕刻出更趋前卫的车身线条。新奥德赛的车身造型更接近一辆轿车，甚至感觉就是“旅行版雅阁”。而这种涉及也遭到一些用户传统MPV人士的质疑，因为它较为低矮的车身给人空间不足和上下车不方便的感觉。

● 内饰对比：

两款车的内饰都以浅色为主，透出一种温馨气息。中控台基本以直线构成，各种功能简洁明了。手刹拉杆的外形模仿了飞机节流阀手柄，体现了一定的科技感。有意思的是，CR-V中控台和中央扶手箱是断开的设计，使前排空间显得更大，明显带有MPV风格。

如果说CR-V的中控台带有MPV风格，那么新奥德赛的中控台就是轿车风格了。它的整体造型和本田雅阁十分相像，层次感十足。由于功能键布局和老款车型以及八代本田雅阁几乎相同，因此使用起来非常方便。值得一提的是围绕中央大旋钮四周的是乳白色的按键，尽管是塑料材质，但有种晶莹温润的新颖的视觉效果。

● 车内空间对比：

从车身尺寸上我们可以看出二者空间上的区别。本田CR-V的车身宽度和高度要大于新奥德赛，而奥德赛在车体长度和轴距方面优势明显，这也使得它有充足的空间来布置第三排座椅。

『本田CR-V车内空间』

『本田新奥德赛车内空间』

在实际体验中可以发现，本田CR-V在头部空间方面表现非常出色，腿部空间的对于身高1.75米的编辑来说也算充裕。而新奥德赛的空间也不比CR-V逊色，甚至在第二排保证一个成年人的乘坐空间的情况下，第三排乘客丝毫没有局促感，这一点是十分难得的。