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两厢新选择 实拍解析现代i30中高配差异

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  i30的内饰有两个版本可以选择,一种是纯黑的深内饰,另一种是和悦动一样的灰/米双色搭配,很显然前者倾向于运动风格,后者为追求家居氛围的人而准备,全系车型均有此两种选择,这一点比较好,给了我们自由选择的范围,而不受任何限制,毕竟对于车内环境以及色彩的要求,每个人想法都不一样。

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 手动劲享型

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  以i30的价格来看,只有顶配车型带自动空调是很正常的,而显然顶配的中控面板看上去确实要更显档次,同时各旋钮的设计也要更简洁。

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  全系标配了AUV音频接口以及6个扬声器,所以音响部分的配置还算得上让人满意,只有2.0两款车型是多碟CD且带USB接口。多功能真皮方向盘也是高配的专利,当然因为其他配置有限,所以多功能键也仅限于调节音响。

汽车之家 北京现代 现代i30 09款 1.6 自动豪享型

  方向盘的可调是全系车型都有的,只不过低配与高配车型的调节功能不太一样,低配只能调节高低,而高配则是高低与伸缩的功能兼备。

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  • 北京现代i30 2009款 2.0L 手动尊享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.61 45.23 7.55
    测试文章:家用为先 测试现代i30 2.0手动尊贵版
    评测编辑-韩路:

    在海外i30是和高尔夫抢市场的,国内的i30少了多连杆后悬挂一下就省了不少成本,也把自己的对手从出色的高尔夫变为了10万出头的百姓车。也许是i30给我当初期望太高了,当看到一款没有大问题的i30摆在面前时候,我反而很不知足了,我认为它毫无特点,仅仅是个两厢悦动而已……

    评测编辑-王苦公:

    虽然是新上市的车,但怎么看都和3、4年前的产品没什么差距,有点忽悠人。虽说是源自欧洲,但一点也不纯正,也许原车确实学到了欧洲车的长处,但国产后,已经改得面目全非,连皮毛都丢了。我断言,3年内自主品牌就能做出完全超越i30的产品。

    评测编辑-孟庆嘉:

    i30并没有传说中优秀,和悦动底盘差不多,这一点就让我不太满意,要知道现在主流的紧凑型车起码得是后独立悬挂;成本降低了,但价格却没体现出优势,我很担心消费者在对i30出现审美疲劳后会怎样。

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北京现代i30

指导价:9.98-14.18万
级别:紧凑型车
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