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乘客感受 速腾/思域/卡罗拉对比完结篇

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项目2:后排中间乘客脚部舒适性对比

  当这个级别的家用轿车的后排需要挤满三个人的时候,每个后排乘客的舒适性肯定会大打折扣,但一些细节方面的设计考虑或许可以将舒适性的降低程度缩小,后排地板的平整度就是有这种作用的因素。

汽车之家 一汽-大众 速腾 2010款 1.4TSI 自动豪华型

  这个环节的胜出者是思域,它的后排地板和卡罗拉一样平坦,更好的是思域轴距较长,因此后排中间乘客可以把脚放在足够长的前后间隙中,而卡罗拉虽然地板平整度不错,但空隙长度略短了一点。让人最不满意的是速腾,它的后排地板中间是突起的鼓包,中间乘客的脚只能分放在突起的两边,的确对舒适性很有影响。

项目3:前排座椅底部空隙高度对比

  这个项目之前我们的文章中也基本没有出现过,比较的内容就是前排座椅底的离地高度,如果这个高度足够,后排乘客就可以把脚伸进这个空隙,腿部亦可得到舒展,间接的提高了乘坐的舒适性。

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  针对这个项目我们换了一位穿高跟靴的女性编辑体验,熟悉汽车之家的网友想必已经猜出她是谁了。通过照片展示和体验者本人的口述来看,速腾的前排座椅较高,下面的空间也很充足,因此体验者可以得到更大范围的脚步舒展空间。而思域及卡罗拉的表现都很一般,尤其是卡罗拉的前排座椅距离地板的高度所剩无几,无法帮助乘客改善乘坐的舒适度。

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