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前所未有车型 实拍宝马5系Gran Turismo

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  宝马5系Gran Turismo的中控台整体风格与宝马7系、X5、X6等车型保持了高度统一,各项按键都出现在其最该出现的位置。宝马为5系Gran Turismo提供了多种颜色和饰条的搭配,但就本次我们实拍的这车采用了上黑下淡灰,配以黑色实木饰条,虽然是一个比较中庸大搭配,但看起来高档感十足,且比黄色真皮配以红色桃木的传统宝马内饰更显运动与时尚。

汽车之家 进口宝马 进口宝马5系 2010款 GT 550i豪华型

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  如果说5系Gran Turismo中控台的实际没有太多亮点的话,那么无窗框的车门与线条丰富的车门面板一定能够吸引您的眼前。单就铝质无窗框车门就是一大亮点,铝制车门取代传统的钢制车门,使宝马5系 Gran Turismo的实际重量减轻了28公斤,且结构更强。

  无窗框车门的在我们的传统印象中大多出现于轿跑车上,最多也是出现少数尺寸不大的中型车上。现在在尺寸接近5米,轴距超过3米的5系Gran Turismo上我们见到了无框设计着实被震惊了一下。

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  宝马5系Gran Turismo的车门面板线条比较有趣,前面是简约的风格。上黑下灰的颜色搭配中间用黑色实木隔开,线条由中控台延伸出来看着格很普通,但很顺眼。B柱之后,车门面板的风格就有了质的变化,同样的色彩搭配与用料但线条明显丰富了许多,上下起伏错错落有致,这点似乎和整车的设计理念相呼应。但无论是门把手还是功能性按钮还是那么的顺手,并没有为了刻意最求造型的独特而牺牲实用性。

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  • 宝马5系(进口) 2012款 530i 领先型 旅行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.18 37.22 --
    测试文章:旅行中体验激情 测试宝马530i旅行版
    评测编辑-梁巍:

    在国内旅行版还是个新生事物,可选择的余地不多,能见到的大多数都是纯进口的精品,例如R36旅行版、奔驰C级旅行版、还有这个530旅行版,从性能以及舒适性、科技水平等方面来看530旅行版的综合实力最强,价格自然不低,而以普通百姓的消费观念来看它很难从SUV市场上抢到太多的份额,尽管个个都是好产品,但旅行版的市场还是需要时间来培养。

    评测编辑-胡正暘:

    每次评价旅行版都有些纠结,尤其是进口版本。它们都很不错,但是目前在这里 ,它们的黄金时代尚未到来。对530i而言,至少你得便宜到让人们忘记国产5系 ,这样才有吸引力,这也是不可能的......

    评测编辑-罗浩:

    宝马530旅行车是一款兼具实用性和运动性的车型。3.0L直列6缸发动机和8AT变速箱的匹配近乎完美,让人体验到适当且丰富的驾驶乐趣,而且它是原装进口的标准轴距版,操控协调性优于国内的加长版。只不过价格并不便宜,和535i不相上下了。

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宝马5系(进口)

指导价:43.99-52.59万
级别:中大型车
询底价
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