优点：外观、内饰、操控都不错，保养实惠，有多种车身颜色可选
缺点：1.3L车型动力较弱
虽然上市已4年有余，但雨燕依然为市场上的热门车型。从目前三大城市的行情信息来看，在北京的现车最充足，而且有价值8000元的优惠，幅度比前段时间有所增加；上海地区1.5L的车型可优惠5000-7000元，也不错，但1.3L雨燕没有现车。广州地区的雨燕1.3L超值版MT甚至还出现了加价提车的现象，这种现象在小型车中不多见，1.5L超炫版炫锐款有4000到5000元的优惠，还有礼包赠送。
雨燕车身小巧，驾驶起来非常轻松，转弯、并线灵活，整体感强。离合器的行程很短，换挡干净利落而且吸入很准。它拥有在同级车中上乘的操控性，虽然不是独立的后悬架，但粗壮的扭力梁和硬朗的弹簧配合调教出色的底盘，使得它在汽车之家的性能测试中表现不错，得到了编辑们的肯定。排量为1.5L的M15A全铝发动机最大功率为103马力/6000rpm,具有VVT连续可变气门正时技术，在4000rpm时可输出最大扭矩138牛米。
『低配版雨燕的中控台有点简陋』
上市四年多的雨燕在今天看起来并不显老气，丰富的车身颜色和短小精悍的车身使得它深得国人喜爱，尤其是08年推出的粉红色版本，更是迎合了不少年轻女性消费者的口味。雨燕的内饰简洁时尚，也没有落伍的感觉，日系车做工优良的特点被雨燕很好地保留了下来。也许是近几年价格战打的太猛烈，雨燕低配车型上的中控区已经被简化地十分朴实了，但最高配置车型上的自动空调和6安全气囊在同级车中还是比较有竞争力的。
『座椅可以4/6翻折 增强了后备箱储物能力』
雨燕的车顶很平，所以造就了它相对宽裕的头部空间。我们181cm的编辑坐在驾驶位上调整为正常坐姿没有感到压抑，头部到车顶还能有一拳多的距离，舒适性也不错。后排座椅的舒适性就要差多了，座椅靠背比较直，头部刚好到车顶，腿部空间也以没有余量，毕竟是2390mm的轴距在限制着。由于我们编辑身材较高，对大多数家庭来说，空间也能够用。
雨燕享受三年或10万公里整车质保，保养周期为5000公里，日常小保养（更换机油机滤等）加材料、工时费的价格在150元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用在300元左右。雨燕的保养费用在这个级别车中还是比较实惠的。
加载中
