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从外到内都变化 2011款骏捷抢先实拍

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  [汽车之家 新车实拍]  中华骏捷是大家比较熟悉的车型了,上市几年来在消费者中的口碑也不错,大气的车身、宽敞的空间和一定的运动特质是它的主要特点,重要的是,以不到十万元的价格就能买一款中型车的确非常实惠,甚至入门级的1.6升车型的指导价仅为8.58万。而随着新车型越来越多,车市的竞争也越发白热化,一成不变的设计终究会失去新鲜感,因此骏捷也算与时俱进,带来了2011款车型。

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  2011款骏捷在今年北京的国际车展上已经亮过相,尽管现在还没有正式销售,但我们在第一时间拍到了新款骏捷的实车,估计离正式销售也不远了,那么这个小改款的骏捷到底在哪些地方有所改变,是否有足够的亮点吸引人们的眼球呢?

外观 改款后更显年轻

  作为小改款车型,2011款骏捷在尺寸上自然不会有多少甚至没有变化,但在一些细节上的重新勾勒和风格上的升级,在2011款车型上还是体现地比较明显的,前脸是它变化让人耳目一新,就是这5处的小变化使2011款骏捷看起来更加年轻。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2011款 基本型

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2011款 基本型

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2011款 基本型

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2011款 基本型

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2011款 基本型

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2011款 基本型

  我们拍到的这款2011款骏捷的轮毂造型与奥迪Q5的非常相似,其实它在以前的尊驰和骏捷上都出现过,目前还不知道是否全系车型的轮毂都相同,轮胎采用的是锦湖205/55 R16规格的,宽度处于中型车的偏低水平,想想骏捷的家用车定位和较低的售价,也倒少了些抱怨。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2011款 基本型

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2011款 基本型

  2011款骏捷车身侧面的线条没有丝毫变化,但取消了之前的侧面防擦条,这让车身看起来似乎更加流畅一些,配上短小的尾部,依然显得活力十足。

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2011款 基本型

汽车之家 华晨中华 中华骏捷 2011款 基本型

  2011款骏捷在尾灯上进行了一些小变化,取消了原来的小拐角,而使用更加平直的线条,不仅如此,灯组的结构也跟原来不同,通过图片可以清晰地看到LED刹车灯,它的反应速度更快,对提高安全有一定帮助,另外“L”型的排列在点亮后的效果也一定很漂亮。总体而言,2011款骏捷在朝着年轻化的方向靠拢,与它的偏运动风格更加吻合。

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  • 中华骏捷 2009款 Wagon 1.8T 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.00 41.25 8.70
    测试文章:产品不错/市场未知 测骏捷Wagon 1.8T
    评测编辑-韩路:

    这个产品的思路是好的,只不过中国的用车文化还没到那个地步,所以未来必将注定是个小众产品。但是小众产品一般都是做的非常精的精品,这里面骏捷Wagon就有些不符合需求了,“大大咧咧”的做工风格到处蔓延,让人略感失望。

    评测编辑-王苦公:

    敢于尝鲜的华晨,国内为数不多的旅行车,骏捷wagon从产品的角度来看非常的不错。做工和原来比又有了进步,动力也不错。其实旅行车完全可以满足国人大而全的用车需求,可能只是在外形上不太招人喜欢。如果完全是家庭使用,我觉得旅行车是更合适的选择。

    评测编辑-孟庆嘉:

    旅行版家用轿车拥有最实用的空间!尽管很多人都了解这些,但又有多少人会欣然接受呢?国内消费者的传统观念似乎还是大于实用理念。其实 ,这是可以尝试的,像骏捷WAGON 1.8T的动力、实用性、性价比均达到一定的水平,或许当你使用过后才会明白什么叫全能。

  • 中华骏捷 2008款 1.8T 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.40 41.60 9.01
    测试文章:性价比更突出!测试中华骏捷1.8T 6MT
    评测编辑-韩路:

    骏捷的性价比一直很高,但是最近销量有所下滑是因为这个挡位区间内出现了更多竞争对手的原因,对此骏捷升级了1.8T发动机,综合性能基本上能算国产低端中型车中的强者了,我觉得有个10万出头预算的用户可以考虑。

    评测编辑-王苦公:

    骏捷已经算不上是新车型了,它的竞争力也在逐渐下降。6MT车型在这个时机出现就是为了提升骏捷的竞争力,首先在这个价位中6MT车型并不多见,另外6MT在经济性上也应有更好的表现。不过实际试下来油耗并没有想象中那么低,当然9升油也算是不错了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    搭配1.8T发动机与6MT变速箱的骏捷很好的展现自主品牌的实力,在同级市场中也是很有说服力的。这款车的动力与燃油经济性也有着不错的表现,可以说骏捷1.8T的购买度很高!如果再加强一下内饰的工艺水平将会更好的提升品牌印象。

  • 中华骏捷 2006款 1.8L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.67 43.10 --
    测试文章:性能出乎意料!测试华晨骏捷1.8MT豪华
    评测编辑-韩路:

    说实话,骏捷改变了我对国产车的观点。骏捷是一款可以自豪的宣称“性价比”的车型。因外形而关注骏捷,慢慢的发现性能方面也不差,唯独那个有些土气的内饰让我略感遗憾,我的一分就扣在内饰风格上。

    评测编辑-王苦公:

    1.8升发动机和变速箱匹配的不错,甚至超过了一些国产的外国品牌车辆。从底盘、悬挂的调校可见华晨的功底,为什么不再继续为骏捷的转向做出优化呢?方向的模糊让我略感不爽,其他地方我比较满意!

    评测编辑-孟庆嘉:

    作为导购编辑来说,我更多的是看重这款车的内饰和配置。骏捷的内饰风格比较沉稳,并不是太符合它的流畅外形。内饰用料不错,做工还有很大的提升余地。配置方面骏捷符合10万元车的档次,没有给我惊喜。

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中华骏捷 2011款 1.8T 手动豪华型

指导价:13.88万
级别:中型车
发动机:1.8T 170马力...
变速箱:6挡手动