售价：12.48～16.78万元
轩逸自2006年上市以来，虽然没有经历太大的改款，但是依然凭借着出色的空间和丰富的配置赢得了很多车主的喜爱。其搭载的1.6升发动机还使用在骊威骐达等多款畅销车型上，经济性上的表现比较出色。而2.0升发动机也使用在逍客和天籁等车型上，它在CVT无级变速箱的配合下有着出色的动力表现。
轩逸流畅柔美的外形非常符合东方人的审美，尤其对一些女性用户有不小的吸引力。车身的长度虽然只有4665mm，但是其轴距却达到了2700mm，在有限的车身长度中创造更大的乘坐和使用空间一直是日本车的长处。
轩逸的内饰带有明显的日产风格，浅色内饰配上木纹装饰家居味十足。车内大量使用了软性材料，所以乘坐时会给人以很温馨的感觉。仪表盘的设计跟骐达很相似，不过锯齿状的装饰更加美观。车内的多处木纹装饰质感出色，没有给人带来老气的感觉。
『型号为MR20DE的2.0升发动机』
09款的轩逸对两款发动机进行了重新调教，最大功率在原有基础上有所增加，而最大扭矩维持不变。1.6升发动机最大功率增至117马力，扭矩153牛米，功率相比骐达增加了8马力。而2.0升发动机最大功率增至143马力，最大扭矩189牛米，比天籁上的2.0升发动机还多出了7马力。
『1.6升车型采用5档手动和4档自动变速箱』
『2.0升车型则采用CVT无极变速箱』
值得注意的是，我们熟悉的X-Tronic CVT无极变速箱只是出现在2.0升车型上，而1.6升车型则分别采用5档手动和4档自动变速箱。从经济性和舒适性来说，CVT变速箱无疑更具优势，而4档自动变速箱则在稳定性上更强。
『2.0升CVT车型加速成绩』
由于轩逸1.6升车型的整备质量仅比骐达重了不到50公斤，所以其加速成绩还是比较令人满意的，13秒的成绩一般家庭使用完全没有问题。而2.0升发动机和CVT无极变速箱的组合颇为强劲，8.7秒左右的成绩在同排量车型中处于领先水平。
车型总结：
对于轩逸来说，1.6或2.0升车型都是不错的选择，因为即使选择1.6升车型，车主仍然可以得到轩逸的大空间，而2.0升车主除了得到更强的动力和CVT无级变速箱外，多功能方向盘、带记忆功能的座椅电动调节等多项实用配置也是很有诱惑力的。
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全文总结:
本文介绍的8款车都是拥有1.6和2.0升两种排量发动机的车型，这样的排量设计比较合理，1.6升车型主攻性价比，同时也可以拉低车型的售价，而2.0升车型不仅动力更强，其舒适和安全配置也更丰富，适合经济实力更强要求更高的消费者。当然，市面销售的只搭载1.6和2.0升发动机的车型也不止于此，比如世嘉、CX30、志翔等等，它们也都有着不错的性价比，只是由于篇幅原因就不一一为大家列出了。（图/文 汽车之家 刘昱昕）
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