● 2011款 凯越：两款LX车型性价比不错
售价：9.99～11.79万元
凯越可以算是车市的一个传奇了，从上市至今，无论对手是谁，它都保持了很好的销量。通过不断的改款，凯越在外形和内饰上并没有显得很落伍，反而通过较高的配置和大幅度的市场优惠成为了众多车主的最终选择。
2011款凯越依然延续了08款的外形，整体设计以中庸、成熟稳重为主，锋利的前大灯带有一些动感，而代表别克家族的直瀑式中网使前脸看起来更稳重。车尾不规则形状的尾灯采用时下流行的LED技术，提高了车尾的时尚感。
凯越上深下浅配色的内饰给人很温馨的感觉，适当的木纹和银色装饰板搭配也很合理，并没有很多车那种过于老气的感觉。中控台的做工和用料比较实在，在同价位的车型中属于较出色的水平。
2011款凯越发动机的动力参数有所提升，在仍采用那款的1.6L发动机的情况下，最大功率提升至81kW（110马力）,比老款发动机提高了3kW，而最大扭矩仍为146牛米。变速箱方面也仍然是5MT和4AT的组合，这也完全在意料之中。
『LX相比LE车型减少的配置』
2011款凯越新推出的LX车型相比现在的LE车型价格低了不少，但在配置上并没有相差太多，只是取消了铝合金轮毂、座椅腰部支撑、真皮座椅和倒车雷达这几项配置， 1.6LX-MT车型还配置了电动天窗，但价格更高的1.6LX-AT没有配备让人觉得很奇怪。
车型总结：
2011款凯越全新推出的两款LX车型都拥有不错的性价比，在只取消了铝合金轮毂、座椅腰部支撑、真皮座椅和倒车雷达这四项配置的情况下，指导价相比原来的LE车型低了一万元左右，以北京优惠两万元为例，优惠后只需要8万元就可以买一款手动挡的凯越，而自动挡车型也不过八万五千元，确实非常具有性价比。
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增两款车型 2011款凯越售9.99-11.79万
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