● 奔驰 A级
A160轮胎尺寸： 205/55 R16 铝合金轮毂
A180轮胎尺寸： 215/45 R17 铝合金轮毂
备胎尺寸： 125/90 R16 钢轮毂
以奔驰A级作为合资车型和自主车型的分水岭我想再合适不过，其一是因为它进口车的身份独树一帜，其二是因为它和其他9款车型有着完全不同的衡量标准。如果谈论性价比它毫无优势，但对于那些重视品牌，经济实力强又不喜欢大车的人来说，更加低调实用的A级应该是MINI之外的又一选择。
目前引入国内的只有A160和A180两款车型，当然他们的一大差别就是轮胎尺寸和轮毂的不同。A160采用尺寸为195/55 R16的马牌轮胎，而A180则换用尺寸更大的普利司通轮胎，17寸的轮毂对于这一级别来说已经相当的高端。
看到轮胎的宽度仅为125可能很多人认为奔驰相当不厚道，其实这样的情况在欧洲十分常见，除节约成本的因素外，这种超小尺寸备胎的主要用途是防止车主长期使用备胎造成安全隐患。当然换上这样的备胎后驾车一定要小心，车速一定不要超过80公里/小时，否则爆胎、失控甚至翻车都是有可能发生的。
轮胎尺寸： 185/60 R15（全系）
实力型：钢轮毂 其他车型：铝合金轮毂
备胎尺寸： 185/60 R15（全尺寸钢轮毂）
奇瑞风云2三厢版上市后获得了不错的评价，但是真正打开市场的还是今年刚刚上市的两厢版车型。虽然上市时间比三厢车略短，但是凭借更能打动消费者的外形设计，风云2已经在近几个月的销量上完全超越了三厢车型，成为风云2的销售主力。
风云2两厢版全系车型都使用了尺寸为185/60 R15的佳通轮胎，虽然相比三厢版车型195mm宽度的轮胎窄了10mm，但是从下面的测试成绩来看185mm轮胎仍然取得了十分出色刹车成绩。除入门车型使用钢轮毂外，其他三款车型均使用铝合金轮毂。
风云2两厢出色而稳定的刹车表现确实让人刮目相看，而其在备胎的使用上也显得比较厚道，虽然备胎采用钢制轮毂，但是全系车型全尺寸备胎的表现还是显得十分难得，它也是本文中为数不多的全系标配全尺寸备胎的车型。
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