同平台除了可以演变出不同车型，在级别上也可以发生改变。奔驰A级和B级的出现，恰恰就证明了这一点。奔驰A级是在奔驰车系中身材最小、售价最低的车型了，如果不看它的车标，恐怕很难辨认出它是一辆奔驰。
在国人的心目中，奔驰往往都是车身宽大、气质稳重的车型，所以人们都习惯称奔驰为“大奔”。奔驰A级的出现完全颠覆了人们多年来对于奔驰品牌的印象。清新、时尚成为它新的的代名词。奔驰A级采用了MPV的设计风格，四个车轮尽量的伸向车身的四个角落，其目的是充分的利用了车内的每一寸空间。
除了充分的利用车内空间，“三明治”车身结构也是奔驰A级特有的技术。所谓三明治车身是提升座椅安装的位置(高于底板200毫米），并且发动机以倾斜的方式安装在发动机舱内，在发生严重正面碰撞时，发动机会沿倾斜角向下滑移，不会进入乘员舱，从而最大程度上降低对驾驶员及前排乘客的伤害。
奔驰A级的成功推出，扩展了奔驰品牌的车型范围。针对不同的车型级别，厂家在奔驰A级的平台上设计开发了B级车，这也是奔驰推出的第一款紧凑型级别的车型。
奔驰B级的设计风格似乎就是放大版的奔驰A级，它也同样采用了奔驰的三明治车身设计，也同样的使用了前置发动机前轮驱动。奔驰B级的百叶窗式全景天窗的设计，即使是在更高级别的车型中也是不多见的。
奔驰A级和B级在发动机上并没有使用过于先进的技术，但变速箱却不约而同的使用了7速CVT。从这点可以看出，它们的主打方向并不是运动气质与强劲动力，实用、安逸才是它们共同的目标。
● 小结：
奔驰A级、B级在设计和车型尺寸上，很难看出是出自同一平台，这也许就是大厂的高明之处。使用相同的平台不但可以节省成本，还可以缩短新车型的开发时间，对于占领市场也有相当大的帮助。
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