● 1.3L手动舒适版
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1.3L手动舒适版 1.3L自动舒适版 1.5L手动精英版 1.5L自动精英版 |
使用1.3L发动机的手动舒适版售价为6.97万元，低于7万的售价让它对年轻的消费者很有吸引力。在外观上1.3L手动舒适版与其它车型唯一的区别就是没有前雾灯，其实雾灯的成本也并不高，为了让车辆在天气不好的情况下更加安全，希望厂家还是把前雾灯作为标准配备吧！
『图中为1.3L手动舒适版』
『方向盘高低可调、反光镜加热功能、大灯延时关闭和后雨刷等均为标准配备』
| 标准配置 | 1.3L 手动舒适版 |
| 厂商指导价： | 6.97万元 |
| 方向盘上下调节： | ● |
| 锁车车窗自动关闭： | ● |
| 电动调节带加热功能外后视镜： | ● |
| 伴我回家大灯延迟关闭功能： | ● |
| 音响系统USB/AUX接口： | ● |
| 后雨刷： | ● |
| 碰撞时自动解锁和开启警告灯功能： | ● |
在MG3的标准配置中，锁车后车窗自动关闭的功能很实用，避免了车主锁车时，忘记某个车窗没关的现象。音响系统虽不支持CD光盘，但配备了USB和AUX接口，这也完全符合年轻人的口味。大灯延时关闭系统和后视镜加热功能竟然也是标准配置，这点让人感到有些意外，如此看来配置确实不低。
● 1.3L自动舒适版
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1.3L手动舒适版 1.3L自动舒适版 1.5L手动精英版 1.5L自动精英版 |
在名称上都称为舒适版，实际手动挡和自动档车型也存在着配置的差异，这其中包括：前雾灯、6向调节座椅、后排座椅靠背按比例放倒、车内眼镜盒和雨刷的间歇档可调功能。在售价上，自动舒适版较手动舒适版提升了7000元，考虑到变速箱的不同以及配置上的增加，这部分差价的付出还是值得的。
『自动挡增加了座椅高低调节、后排靠背按比例放倒、眼镜盒及雨刷间歇当可调功能』
在手动挡所缺失的这五项配置中，个人认为后排靠背按比例放倒的功能最为实用。如果是考虑成本，厂家完全可以将后视镜加热或者在国内利用率不高的大灯延时功能减掉，换来按比例放倒的后排靠背，增加后备箱空间的灵活性。
● 1.5手动精英版/自动精英版
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1.3L手动舒适版 1.3L自动舒适版 1.5L手动精英版 1.5L自动精英版 |
1.5L车型相比1.3L车型除了发动机不同以外，配置也更加丰富。在外观上可以区分的配置有：与车身同色的门拉手、电动天窗和铝合金轮毂。轮胎的尺寸也升级为185/65 R15，轮胎的宽度没有增加只是扩大了轮毂的尺寸。
『精英版配备了天窗、铝合金轮毂、遥控钥匙、多功能方向盘等』
| 配置 | 手动挡/自动挡 舒适版 |
手动挡/自动挡 精英版 |
| 厂商指导价： | 6.97万元/7.67万元 | 8.37万元/8.97万元 |
| 与车身同色门拉手： | - | ● |
| 车窗一键下功能： | 驾驶员一侧 | 前门 |
| 遥控钥匙： | - | ● |
| 刹车辅助 (EBA/BAS/BA等)： |
- | ● |
| 电动天窗： | - | ● |
| 铝合金轮毂： | - | ● |
| 多功能方向盘： | - | ● |
| CD支持MP3/WMA： | - | ● |
| 单碟CD： | - | ● |
| 车窗防夹手功能： | - | ● |
| 遮阳板化妆镜： | - | ● |
| 副驾驶座位下储物格： | - | ● |
| 空调操作方式： | 手动 | 电动 |
| 轮胎规格： | 185/70 R14 | 185/65 R15 |
在内饰设计上，精英版采用了白色的I-Style极简设计风格，犹如苹果的设计一样简洁、大方。 配置方面，在舒适版的基础上精英版还增加了遥控钥匙、多功能方向盘和CD音响等多项配置，其中，空调的操作方式由手动改成了电动，显示的方式很有新意；副驾驶座位下增加了滑动式的储物格，给日常的使用带来了更多的便利性。
从精英版动力提升和配置增加两方面来看，手动挡和自动档在价格上提升的1.4万元和1.3万元还是物有所值的。由于厂家将舒适版和精英版分别的与1.3L和1.5L车型单独搭配，所以，想拥有更多的配置，就必须选择搭载动力更强的1.5L发动机的车型。在配置选择的范围里，MG3提供的范围太有局限性了。
| 配置 | 1.5L 手动挡精英版 |
1.5 自动挡精英版 |
| 厂商指导价： | 8.37万元 | 8.97万元 |
| 碰撞后燃油自动切断系统： | - | ● |
| 后倒车雷达（声音报警）： | - | ● |
在MG3的四款车型中，只有1.5L自动精英版配备了倒车雷达和碰撞自动断油功能。这种身材娇小的车型，停车的难度也不是很大，顶配车装配雷达可以理解。不过，对于碰撞后自动切断油路，这样的被动安全配置，我觉得还是应该向全系车型推广，在保证人身安全的方面应该是人人平等的。
● 车型推荐：
1.3L自动舒适版：
推荐指数：★★★☆☆
推荐理由：丰富的颜色、时尚的设计符合当代年轻人的口味，身材娇小、自动变速箱适合在拥挤的城市中穿行。对于经济基础不强的年轻人，7.37万元的实际成交价很有吸引力。针对一些女性驾驶者，外形时尚、易于操控正好符合她们的需求。
1.5L手动精英版：
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：更强的动力表现与其动感的外形相吻合，手动变速箱提升了这款时尚小车的驾驶乐趣。更加丰富的配置满足了年轻人多方面的要求，尤其是享受国家惠民补贴后，实际的成交价仅为8万元，我认为这款车的性价比表现最好。
1.5L自动精英版：
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：相比手动挡，AMT变速箱操作更加简便，较低的成本也控制了车价的大幅上涨。在动力和配置上，1.5L自动精英版让人很满意，享受国家给予的惠民补贴后的成交价近为8.67万元，在国内小型车市场中，同价格也只能买到合资品牌的自动挡入门级车型，对于想购买一款自动挡小型车的消费者，MG3 1.5L自动精英版是个不错的选择。
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● 竞争对手:
从上汽对于MG3的定位来看，它的目标绝不是国产自主品牌，而是玛驰、雨燕等合资品牌的小型车。MG3在价格和配置上较这些对手有着一定的优势，但要想和这些合资品牌小型车一争高低，仅仅有价格和配置的优势还是不够的。
能与其它合资对手竞争，也是合情合理的，因为MG本身就是一个英国品牌，只不过现在被上汽收购了而已。对于自动挡车型来说，AMT低廉的成本帮助厂家有效的控制了自身的售价，但AMT变速箱的平顺性始终是各大厂商不可避免的问题，MG3能否将其调校的平顺一些，实际表现如何，还要等到我们拿到测试车才能告诉大家了。
● 总结：
两个排量的发动机搭配手动和AMT变速箱的多种组合可以满足众多消费者的需求，只是在配置的选择上受到了一定的限制，让消费者可以选择的范围有些小。很多实用的功能没能成为标准配置，让人感觉有些遗憾。如果能够增加1.3L高配和1.5L低配车型，提供消费者的选择车型就可以增加到八款了，更加细致的车型划分可以让消费者根据自己的需求选择一辆满意的小车。
在全系的四款配置中，1.3L自动舒适版适合预算不高、经常在城市中行驶的消费人群，但配置上自动舒适性表现的有些不够充足，所以我只给出了三颗星的推荐指数。1.5L精英版在配置上满足了年轻消费者追求时尚和个性的特点，而在动力上也可以满足部分年轻人对于这款动感小车的要求；如果您不喜欢手动挡或者对手动挡车型有障碍的话，1.5L自动精英版具有配置丰富、易于操作等特点，AMT变速箱的使用也让厂家有效的控制了成本，可以满足更多消费者的需求。（文/汽车之家 苑璐）
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