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细节做工提升明显 体验比亚迪首款SUV

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内饰:时尚的设计,同时做工较为细致

  内饰第一眼看上去给人的感觉相当不错,因为采用更多的直线设计,与温和的外观设计相比内饰就要硬朗很多。配色方面则采用了上黑下米的色调搭配,由于目前仅看到一台实车,上市后会不会搭配黑色内饰还有待考证。

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  或许这是目前为止比亚迪出品最具潮流感的一款车型,我的理由很简单,不管是炫蓝色科技仪表盘还是多功能方向盘都会给你一种时尚的感觉。首先,我们先来看看方向盘的设计,我相信会有很多网友第一眼就能认出来它借鉴了谁的设计,虽然在设计上并不是原创,对于这样的车型来说,好用才是王道。

  方向盘上的各个按键布局合理,左侧是音响控制和蓝牙控制,右侧是定速巡航和盲区摄像头。通过简单的体验,我对这部分使用的功能性比较满意,再加上不错的方向盘手感,和同级别车比优势比较明显。

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  按下一键启动,仪表点亮后营造了不错的科技感,炫蓝色的背光灯使得仪表清晰易读,中间仪表刻度是时速表,而两侧的液晶屏显示了丰富的行车信息,转速表和水温表采用指针样式,而车内外温度和油量信息采用图形样式,显示内容极为丰富。

  当目光转向中控台左侧,可以看到该车还提供了大灯高度调节以及后视镜一键折叠功能。这种可折叠的电动后视镜小功能在大都市路边停车时候特别有用,可以避免自己的爱车受“断耳”之痛。令人感到欣慰的是,方向盘左侧功能按键可以用滑盖遮盖,虽然并不是非常稀奇的设计,但是非常的显档次。

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  再来看看比亚迪S6的中控台,盾形的中控台最大的亮点就是大屏幕是DVD多媒体系统。屏幕四周的按键和旋钮的排列划分成几个区域,所有功能一目了然。但与一般车型并不太一样,比亚迪S6将空调控制区放在音响控制区上面,实际体验下来便利性并不好。空调控制采用了自动恒温设计,从按键布局来看,左右温度分区说明这款车型会是未来高配或者是次高配的车型。  

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  包围中控台的深色塑料材质敲上去有些硬邦邦的,但是接缝处理值得称赞,特别是对于比亚迪车型而言。唯一的不满或许就是空调出风口饰板与中控台黑色面板的色差较大,同时在材料的选择上还有进一步提升的空间。

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  虽然比亚迪S6目前具体车型尚未公布,不过从实车比较丰富的配置来看,上市应为2.4排量次高配车型。像大灯高度可调、一键启动、盲区摄像头、倒车影像、防炫目后视镜及后视镜一键折叠等功能都有配置。另外实车上还配备了电动天窗,带来了不错的采光。如果仅仅是配备了我们还是会不满足的,究其还会对其开启方式、纵横向的面积都有过高的要求,但是别忘记了,这是一台比亚迪的车型,更多的应该去看到进步的地方。

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    评测编辑-李伟龙:

    相比2.0L车型,1.5TI车型在动力以及油耗方面均有明显提升,并且在价格方面,两款车的差距也不算太大,性价比上的优势比较明显。

    评测编辑-郑宇:

    比亚迪S6 1.5T的动力数据和2.4L车型相比在功率和扭矩表现上互有高低,但在实测中其加速表现并没有像预期的那么出色。不过在日常驾驶、油耗和刹车等方面都很令人满意,总体来说非常值得想用其作为日常代步使用的消费者考虑。

    评测编辑-胡正暘:

    只需多花8千元人民币,2014款的发动机和变速箱就一起升级了,动力提升,油耗下降,真是相当划算,比亚迪延续了自己高的性价比路线,值得推荐。

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    评测编辑-孟庆嘉:

    比亚迪S6的高关注度不仅是因为性价比这么简单,关键是它太像RX系列了!这种学习态度甚至已经将半遮半掩的发动机 舱都照搬过来!以此基础再来点实惠的东西,如导航、全范围摄像头、漂亮的仪表盘,灵活的储物空间等等都是具有说服力 的敲门砖;如果它再设计超越一点,或许我会给它满分。

    评测编辑-梁巍:

    S6的配置确实高的吓人,但这种把有限的成本更多的投入到吸引眼球的配置上,而不是用来提高产品工艺的做法我们不认同,提升内在品质才是硬道理。另外,比亚迪什么时候可以不再模仿丰田呢……

    评测编辑-罗浩:

    在有限的成本范围内,比亚迪的策略就是全力追求配置,而在性能和工艺方面只维持基本水平,我不认为这就叫做性价比高,毕竟好底盘也是需要花钱造出来的。你追求一方面,就必然要舍去另一方面,只不过太多消费者只目前看配置表买车。

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