在空间的对比上，CC的前排头部空间要比沃尔沃S60大了不少，主要原因在于CC使用了玻璃车顶，由于只能上掀而不能收进车顶内，所以面积上较一般的天窗更宽一些，没有了轨道的位置头部空间自然表现的更加富裕。
由于沃尔沃S60在车身高度上比CC多了57mm，所以在后排空间的表现上前者也要更加宽敞一些，相同的体验者坐在后排，沃尔沃S60的头部空间还有两指而CC则已经完全没有余量了。腿部空间的表现CC要稍大一些，但相差并不大。
对于主打运动风格的车型，后排乘坐空间并非是我们关注的重点，但是乘坐的舒适性则是与我们息息相关的。在座椅对身体的支撑和舒适程度上，沃尔沃S60并非像CC那样给人硬邦邦的感觉，座椅的柔软度很好并且对腰部和肩部的支撑都很到位，整体表现更好更舒适。CC的后排采用了两座设计，虽然后排中间的位置很少做人，但是2座设计必然会给日常使用带来一些不便，所以在乘坐空间上的表现，沃尔沃S60要明显强于CC。
在储物空间上，CC在方向盘左侧和中控台上方均有储物格，而沃尔沃S60只是在悬浮式的中控面板后面有储物空间。在杯架的设计上，CC也明显具有更强的实用性，所以在储物空间的对比中，CC略强于沃尔沃S60。
『一汽-大众CC后排储物空间』
『沃尔沃S60后排储物空间』
在后排的储物空间上，由于CC是四座设计，所以中间的位置被全部设计为储物空间，虽然沃尔沃S60的扶手上也具有杯架和储物格，但储物格在空间上仍然无法与CC相比。
『一汽-大众CC的后备箱容积更大并且侧面还有储物格』
『沃尔沃S60的后备箱在规整程度上不如CC表现的好』
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一汽-大众CC 2011款 |
沃尔沃S60 2011款 | |
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行李厢容积(L) |
532 |
380 |
在后备箱的实用性对比中，两款车型的后排座椅靠背都可以按比例放倒，在空间灵活性方面都表现不错；不过在容积方面CC比沃尔沃S60大了100多升，并且内部的规整程度CC也要表现的更好。
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