推荐中高配 东风悦达起亚K2购车手册

● 1.4 Premium ECO AT/1.6 Premium AT

　　Premium共有1.4L和1.6L两款车型，它们分别只有自动挡一款车型，售价相同，均为9.99万元。当您看到这个价格一定会疑问，不同的发动机却又不同的价格，它们的差异在哪呢？您别着急，继续往下看。 

　　Premium作为全系的顶配车型，与其它车型最大的区别就是非常具有起亚品牌特点的轮毂了，使用的轮胎规格为195/50 R16，宽度也增加了不少。更大更宽的轮毂和轮胎，看上去给这辆时尚的小车增色不少。

　　内饰上，Premium车型的中控面板采用了高光黑设计，座椅采用了真皮材质，包括方向盘和换挡杆也都包上了真皮，车内的档次感得到了明显的提升。多功能方向盘也是Premium独有的配置，为驾驶者提供了一定的方便性。说到方便性，此次K2的顶配车型的后排座椅靠背可以按比例放倒，这在韩系车中可是不多见的。不过，这项配置只出现在顶配车型上，其它车型的后排靠背都是不能放到的。难道厂家认为消费者为了后备厢的空间扩展性，会多花好几千块买顶配么？我觉得更多的消费者肯定会投奔其它车型了。

　　以上是Premium车型与其它车型在配置上的区别，下面再和大家说说1.4 Premium ECO和1.6 Premium之间的差别。1.6L车型配备了同级别车型中少有的无钥匙系统，无钥匙系统的配备让车主，尤其是很多女性车主不用在硕大的背包里麻烦的找钥匙了。虽然1.4L车型没有此项装备，但是该车型采用了电动助力转向系统，而其它车型均为液压助力，电动助力与液压助力相比，减少了发动机的负担，也就相应的可以降低油耗，这也就解释了为什么在它的车型型号上会有ECO经济模式的标识了。

　　配置方面，两款顶配车型的配置最为全面，7000元的价格提升带来了更加炫酷的外形和车内档次的提升，顶配车型的后排座椅按比例放倒也提升了后备箱的空间扩展性。如果是在1.4L和1.6L车型之间选择的话，我会更加偏向于1.6L车型，除了无钥匙系统带来的方便性，同样的费用我觉得没有理由不购买一辆动力表现更好的车型。

● 车型推荐：

1.4 TOP MT/AT
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：在全系车型中，1.4 TOP的价格和配置方面表现的要好得多，虽然在配置上也有一些遗憾，但在GLS车型售价基础上，增加的7000元换来的天窗、铝合金轮毂等配置，至少让我们这部分差价花费的不那么冤枉。

1.6 Premium AT
推荐指数：★★★☆☆
推荐理由：在配置方面，Premium车型表现的最为全面，1.6L车型的无钥匙系统和一键启动给日常用车带来了一定的方便性，之所以推荐1.6L车型的原因在于，相同的花费我们可以购买到动力表现更好的车型。不过，由于其接近10万元的售价，已经可以让我们购买到很多紧凑型级别的车型了，所以推荐指数我只给了三颗星。

● 竞争对手

　　在小型车市场中，与起亚K2同平台的现代瑞纳应该是它最为直接的竞争对手，虽然同属一个集团，它们之间也存在着定位的互补，但在消费者选择时必然会把它们俩放在一起进行更多的对比。相比瑞纳，起亚K2的配置要稍高一些，外形上也是起亚K2的更加新颖，但在价格方面瑞纳由于已经上市一段时间，所以会有一定的优惠。如果您喜欢起亚K2的话，不妨等一等，至少过一段时间会有国家的惠民补贴。

　　除了瑞纳，在三厢小型车市场中，POLO新劲取和也将是它最具竞争力的对手。从新颖的外形和丰富的配置，爱唯欧都表现的非常不错；POLO凭借大众在国内多年高品质的口碑，也给消费者带来了更多品质上的信任。起亚K2此次上市，是否可以凭借高性价比的优势赢得市场，还要看厂家的营销策略了。

● 总结：

　　起亚K2的上市将给国内小型车市场带来一场新的竞争，面对各个品牌逐渐的推广年轻、动感的设计，东风悦达起亚也不落后，此次起亚K2在外形的设计上绝对是个吸引人的亮点，在价格上和同级别的其它车型相比也还算合理。不过，入门级车型的配置实在有些过于低配了，所以大部分消费者应该不会考虑入门级车型。

　　通过我们今天对各款车型配置的对比，TOP车型在配置上谈不上丰富，但是可以基本满足我们日常的需求，性价比方面也是全系车型表现最好的。说道配置的丰富程度必然是顶配车型，但在定价上我觉得有些过高了，毕竟10万元的价位我们已经可以买到很多合资品牌的紧凑型车了。如果您看中了起亚K2，又不是很急于购车，建议您还是等一段时间吧！（文/汽车之家 苑璐）