揽胜和卡宴两款车型外形上的不同风格延续到车内并不意外，因为它们都是国内外知名度很高的车型，所以讲求设计统一性、协调性也是正常。其实在这个价位与级别的车型来说，如果再从装配工艺和材质上去作比较就显得有点多余，不过车内所制造出的氛围却给人以不一样的感觉。
揽胜方正规整的中控内饰设计所制造出的氛围都是沉稳、富有安全感，而类似于战斗机式的卡宴中控内饰给人感觉时尚有活力的感觉。
方向盘的设计同样说明了两款车的特性，卡宴采用了厚实沉稳的三幅式运动方向盘，并且没有集成更多功能按键在方向盘上，并且换挡拨片位于大拇指下方，换挡时更便捷，可看出更偏重于运动；而揽胜粗细适中的四幅式多功能方向盘则更偏重于舒适便捷，左侧四向按钮控制车内娱乐影音系统，还有定速巡航按键，右侧按钮控制虚拟仪表盘和车载蓝牙电话按键，镀铬长条是喇叭的按键，设计很独特。
即便从揽胜中控面板上看，高科技配置并不少，不过也不会给人强烈的技术感，感觉更像在百年的传承基础上改进而成；而卡宴却是会给人以强烈的科技感，同样融入了跑车传统的设计，不过这并不是如揽胜传承下来的感觉，而是与时俱进、层出不穷的科技感。
卡宴采用了扭动式点火装置，按钮位于方向盘的左侧，这也是保时捷对其跑车个性的历史传承，当扭动钥匙点火时，听到发动机响起澎湃的声音。而揽胜采用了这级别车型比较普遍的一键式启动，没有个性亮点可言。
内饰结语：揽胜与卡宴的中控与外观一样并没有过多的可比性，倘若你分别坐到卡宴和揽胜的驾驶位，它们所营造的氛围确实会让你有不一样的感觉。坐进揽胜方方正正的中控台前，给人以严肃、沉稳、务实富有安全感；当坐进了融入跑车设计的卡宴车里，或许很容易就会激起你肾上腺激素，让你很想在路上撒野一下。
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