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基本参数 | 科鲁兹 2011款 1.6T SE MT | 英朗 2010款 GT 1.6T 时尚运动版 | 骐达TIIDA 2011款 1.6T 手动炫动版 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 |
厂商指导价 | 15.99万 | 17.43万 | 13.88万 | 21.78万 |
厂商 | 上汽通用雪佛兰 | 上汽通用别克 | 东风日产 | 长安福特 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 中型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV | 欧IV+OBD | 国IV |
上市时间 | 2010.11 | 2010.06 | 2011.05 | 2011.03 |
最大功率(kW) | 135 | 135 | 140 | 149 |
最大扭矩(N·m) | 235 | 235 | 240 | 300 |
发动机 | 1.6T 184马力 L4 | 1.6T 184马力 L4 | 1.6T 190马力 L4 | 2.0T 203马力 L4 |
变速箱 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手动 | 6挡湿式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4598*1797*1477 | 4671*1815*1478 | 4295*1760*1520 | 4854*1886*1495 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 5门5座两厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 225 | 220 | 220 | 222 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.7 | 9 | 8.2 | 8.3 |
实测0-100km/h加速(s) | 8.12 | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | 39.5 | - | - | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 7.7 | - | 7.8 | 7.9 |
整车质保 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - | - |
车身 | 科鲁兹 2011款 1.6T SE MT | 英朗 2010款 GT 1.6T 时尚运动版 | 骐达TIIDA 2011款 1.6T 手动炫动版 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 |
长度(mm) | 4598 | 4671 | 4295 | 4854 |
宽度(mm) | 1797 | 1815 | 1760 | 1886 |
高度(mm) | 1477 | 1478 | 1520 | 1495 |
轴距(mm) | 2685 | 2685 | 2700 | 2850 |
前轮距(mm) | 1544 | 1544 | 1530 | 1587 |
后轮距(mm) | 1558 | 1558 | 1530 | 1605 |
满载最小离地间隙(mm) | - | 89 | - | 120 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 两厢车 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 5 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 60 | 52 | 70 |
后备厢容积(L) | 400 | 455 | 310 | 450 |
整备质量(kg) | 1450 | 1480 | 1321 | 1630 |
发动机 | 科鲁兹 2011款 1.6T SE MT | 英朗 2010款 GT 1.6T 时尚运动版 | 骐达TIIDA 2011款 1.6T 手动炫动版 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 |
发动机型号 | LLU | - | MR16DDT | - |
排量(mL) | 1598 | 1598 | 1618 | 1999 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | - | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 8.8 | - | 9.5 | 10.1 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | 79.7 | - |
行程(mm) | - | - | 81.1 | - |
最大马力(Ps) | 184 | 184 | 190 | 203 |
最大功率(kW) | 135 | 135 | 140 | 149 |
最大功率转速(rpm) | 5800 | 5800 | 5600 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 235 | 235 | 240 | 300 |
最大扭矩转速(rpm) | 2200-5600 | 2200-5600 | 2400-5200 | 1750-4500 |
最大净功率(kW) | - | - | - | - |
发动机特有技术 | - | - | 双C-VTC连续可变气门正时 | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 95号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV | 欧IV+OBD | 国IV |
变速箱 | 科鲁兹 2011款 1.6T SE MT | 英朗 2010款 GT 1.6T 时尚运动版 | 骐达TIIDA 2011款 1.6T 手动炫动版 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手动 | 6挡湿式双离合 |
底盘转向 | 科鲁兹 2011款 1.6T SE MT | 英朗 2010款 GT 1.6T 时尚运动版 | 骐达TIIDA 2011款 1.6T 手动炫动版 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 复合多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 科鲁兹 2011款 1.6T SE MT | 英朗 2010款 GT 1.6T 时尚运动版 | 骐达TIIDA 2011款 1.6T 手动炫动版 | 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200豪华型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 205/50 R17 | 225/50 R17 |
后轮胎规格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 205/50 R17 | 225/50 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |